華夏航空 G59333
廈門飛往青島
4月25日 週五
4月26日 週六
4月28日 週一
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抵達
XMN
廈門, 4月25日 週五
09:26
預期內: 09:10
檢票口
B
航廈
T3
登機門
21
出發
飛行時間：2小時40分
抵達
TAO
青島, 4月25日 週五
11:29
預期內: 11:50
行李轉盤
12
航廈
--
登機門
--
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預期內
預計於 4小時57分內出發
XMN
廈門, 4月26日 週六
08:55
預期內: 08:55
檢票口
B
航廈
T3
登機門
--
出發
飛行時間：2小時55分
抵達
TAO
青島, 4月26日 週六
11:50
預期內: 11:50
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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預期內
XMN
廈門, 4月28日 週一
09:10
預期內: 09:10
檢票口
L02-L15
航廈
T4
登機門
--
出發
飛行時間：2小時40分
抵達
TAO
青島, 4月28日 週一
11:50
預期內: 11:50
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
G59333 航班詳情
航空公司：華夏航空
飛行距離：--
機齡：1年8個月
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
G59333 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月26日 週六 | XMN - TAO |
實際：
預計：08:55
|
實際：
預計：11:50
|
空中巴士A321neo | 預期內 |
| 4月25日 週五 | XMN - TAO |
實際：09:26
預計：09:10
|
實際：11:29
預計：11:50
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月24日 週四 | XMN - TAO |
實際：09:20
預計：08:55
|
實際：11:30
預計：11:50
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月23日 週三 | XMN - TAO |
實際：
預計：09:10
|
實際：
預計：11:50
|
空中巴士A321neo | 取消 |
| 4月22日 週二 | XMN - TAO |
實際：09:25
預計：09:10
|
實際：11:32
預計：11:50
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月21日 週一 | XMN - TAO |
實際：09:30
預計：09:10
|
實際：11:31
預計：11:50
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月20日 週日 | XMN - TAO |
實際：09:34
預計：09:10
|
實際：11:41
預計：11:50
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月26日 週六 |
實際：
預計：08:55
|
實際：
預計：11:50
|
預期內 |
| 4月25日 週五 |
實際：09:26
預計：09:10
|
實際：11:29
預計：11:50
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：09:20
預計：08:55
|
實際：11:30
預計：11:50
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：
預計：09:10
|
實際：
預計：11:50
|
取消 |
| 4月22日 週二 |
實際：09:25
預計：09:10
|
實際：11:32
預計：11:50
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：09:30
預計：09:10
|
實際：11:31
預計：11:50
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：09:34
預計：09:10
|
實際：11:41
預計：11:50
|
抵達 |
G59333 準點率
XMN (廈門高崎機場) – TAO (青島膠東國際機場)
-
出發：
85% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
21min
延誤
32m
24m
16m
8m
準點
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr