華夏航空 G58410
阿克蘇飛往青島
4月28日 週一
4月29日 週二
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飛行中
AKU
阿克蘇, 4月28日 週一
21:45
預期內: 21:15
檢票口
2-6
航廈
--
登機門
8
出發
飛行時間：6小時45分
抵達
TAO
青島, 4月29日 週二
04:00
預期內: 04:00
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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預期內
預計於 17小時28分內出發
AKU
阿克蘇, 4月29日 週二
18:35
預期內: 18:35
檢票口
2-6
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：6小時45分
抵達
TAO
青島, 4月30日 週三
01:20
預期內: 01:20
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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G58410 航班詳情
航空公司：華夏航空
飛行距離：--
機齡：6年4個月
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
G58410 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月29日 週二 | AKU - TAO |
實際：
預計：18:35
|
實際：
預計：01:20
|
波音737MAX8 | 預期內 |
| 4月28日 週一 | AKU - TAO |
實際：21:45
預計：21:15
|
實際：
預計：04:00
|
波音737MAX8 | 飛行中 |
| 4月27日 週日 | AKU - TAO |
實際：18:50
預計：18:35
|
實際：01:16
預計：01:20
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月26日 週六 | AKU - TAO |
實際：18:47
預計：18:35
|
實際：00:54
預計：01:20
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月25日 週五 | AKU - TAO |
實際：
預計：18:35
|
實際：
預計：01:20
|
波音737MAX8 | 取消 |
| 4月24日 週四 | AKU - TAO |
實際：18:49
預計：18:35
|
實際：00:44
預計：01:20
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | AKU - TAO |
實際：
預計：18:35
|
實際：
預計：01:20
|
波音737MAX8 | 取消 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月29日 週二 |
實際：
預計：18:35
|
實際：
預計：01:20
|
預期內 |
| 4月28日 週一 |
實際：21:45
預計：21:15
|
實際：
預計：04:00
|
飛行中 |
| 4月27日 週日 |
實際：18:50
預計：18:35
|
實際：01:16
預計：01:20
|
抵達 |
| 4月26日 週六 |
實際：18:47
預計：18:35
|
實際：00:54
預計：01:20
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：18:35
|
實際：
預計：01:20
|
取消 |
| 4月24日 週四 |
實際：18:49
預計：18:35
|
實際：00:44
預計：01:20
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：
預計：18:35
|
實際：
預計：01:20
|
取消 |
G58410 準點率
AKU (阿克蘇紅旗坡機場) – TAO (青島膠東國際機場)
-
出發：
87% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
11min
延誤
24m
18m
12m
6m
準點
22 Apr
23
24
25
26
27
28 Apr