長沙飛往青島
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月28日 週一 | CSX - TAO |
實際:20:48
預計:20:45
|
實際:22:52
預計:23:20
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月27日 週日 | CSX - TAO |
實際:21:05
預計:20:50
|
實際:23:06
預計:23:05
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月25日 週五 | CSX - TAO |
實際:21:02
預計:19:45
|
實際:22:59
預計:22:20
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月23日 週三 | CSX - TAO |
實際:20:03
預計:19:45
|
實際:21:54
預計:22:20
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月21日 週一 | CSX - TAO |
實際:01:42
預計:23:15
|
實際:03:40
預計:01:50
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月20日 週日 | CSX - TAO |
實際:19:44
預計:19:45
|
實際:21:53
預計:22:20
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月18日 週五 | CSX - TAO |
實際:20:54
預計:19:45
|
實際:22:51
預計:22:20
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月28日 週一 |
實際:20:48
預計:20:45
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實際:22:52
預計:23:20
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抵達 |
4月27日 週日 |
實際:21:05
預計:20:50
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實際:23:06
預計:23:05
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抵達 |
4月25日 週五 |
實際:21:02
預計:19:45
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實際:22:59
預計:22:20
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抵達 |
4月23日 週三 |
實際:20:03
預計:19:45
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實際:21:54
預計:22:20
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抵達 |
4月21日 週一 |
實際:01:42
預計:23:15
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實際:03:40
預計:01:50
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抵達 |
4月20日 週日 |
實際:19:44
預計:19:45
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實際:21:53
預計:22:20
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抵達 |
4月18日 週五 |
實際:20:54
預計:19:45
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實際:22:51
預計:22:20
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抵達 |