華夏航空 G56560
重慶飛往青島
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
CKG
重慶, 4月24日 週四
19:22
預期內: 19:20
檢票口
3H
航廈
T3
登機門
F3
出發
飛行時間：2小時35分
抵達
TAO
青島, 4月24日 週四
21:30
預期內: 21:55
行李轉盤
10
航廈
--
登機門
--
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預期內
預計於 10小時40分內出發
CKG
重慶, 4月25日 週五
19:20
預期內: 19:20
檢票口
3H
航廈
T3
登機門
--
出發
飛行時間：2小時35分
抵達
TAO
青島, 4月25日 週五
21:55
預期內: 21:55
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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預期內
CKG
重慶, 4月26日 週六
19:20
預期內: 19:20
檢票口
3H
航廈
T3
登機門
--
出發
飛行時間：2小時35分
抵達
TAO
青島, 4月26日 週六
21:55
預期內: 21:55
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
G56560 航班詳情
航空公司：華夏航空
飛行距離：1,577 公里
機齡：17年8個月
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
G56560 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | CKG - TAO |
實際：
預計：19:20
|
實際：
預計：21:55
|
波音 737-800 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | CKG - TAO |
實際：19:22
預計：19:20
|
實際：21:30
預計：21:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | CKG - TAO |
實際：
預計：19:20
|
實際：
預計：21:45
|
波音 737-800 | 取消 |
| 4月22日 週二 | CKG - TAO |
實際：19:22
預計：19:20
|
實際：21:23
預計：21:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | CKG - TAO |
實際：21:11
預計：20:10
|
實際：23:27
預計：22:45
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | CKG - TAO |
實際：19:22
預計：19:20
|
實際：21:31
預計：22:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | CKG - TAO |
實際：19:28
預計：19:20
|
實際：21:38
預計：21:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：19:20
|
實際：
預計：21:55
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：19:22
預計：19:20
|
實際：21:30
預計：21:55
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：
預計：19:20
|
實際：
預計：21:45
|
取消 |
| 4月22日 週二 |
實際：19:22
預計：19:20
|
實際：21:23
預計：21:55
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：21:11
預計：20:10
|
實際：23:27
預計：22:45
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：19:22
預計：19:20
|
實際：21:31
預計：22:05
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：19:28
預計：19:20
|
實際：21:38
預計：21:55
|
抵達 |
G56560 準點率
CKG (重慶江北國際機場) – TAO (青島膠東國際機場)
-
出發：
93% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
18min
延誤
52m
39m
26m
13m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr