得梅因飛往坦帕
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
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4月23日 週三 | MDT - PIE |
實際:16:54
預計:16:14
|
實際:19:16
預計:18:44
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月20日 週日 | USA - PIE |
實際:09:16
預計:09:04
|
實際:19:45
預計:10:45
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月19日 週六 | BIS - PIE |
實際:10:11
預計:10:11
|
實際:14:35
預計:15:14
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月15日 週二 | SYR - PIE |
實際:21:04
預計:20:39
|
實際:23:31
預計:23:39
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月13日 週日 | USA - PIE |
實際:09:12
預計:09:04
|
實際:00:04
預計:10:45
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月12日 週六 | BIS - PIE |
實際:10:11
預計:10:11
|
實際:14:04
預計:15:14
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月8日 週二 | SYR - PIE |
實際:18:39
預計:18:08
|
實際:21:20
預計:21:09
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暫未獲得機型資料 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
---|---|---|---|
4月23日 週三 |
實際:16:54
預計:16:14
|
實際:19:16
預計:18:44
|
抵達 |
4月20日 週日 |
實際:09:16
預計:09:04
|
實際:19:45
預計:10:45
|
抵達 |
4月19日 週六 |
實際:10:11
預計:10:11
|
實際:14:35
預計:15:14
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抵達 |
4月15日 週二 |
實際:21:04
預計:20:39
|
實際:23:31
預計:23:39
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抵達 |
4月13日 週日 |
實際:09:12
預計:09:04
|
實際:00:04
預計:10:45
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抵達 |
4月12日 週六 |
實際:10:11
預計:10:11
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實際:14:04
預計:15:14
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抵達 |
4月8日 週二 |
實際:18:39
預計:18:08
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實際:21:20
預計:21:09
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抵達 |