旁塔哥達飛往弗林特
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月24日 週四 | FNT - BNA |
實際:19:32
預計:19:24
|
實際:19:46
預計:20:10
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月20日 週日 | FNT - BNA |
實際:19:34
預計:19:24
|
實際:19:53
預計:20:10
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月17日 週四 | FNT - BNA |
實際:21:09
預計:19:24
|
實際:21:19
預計:20:10
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月13日 週日 | FNT - BNA |
實際:14:27
預計:14:30
|
實際:14:39
預計:15:16
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月10日 週四 | FNT - BNA |
實際:14:30
預計:14:30
|
實際:14:47
預計:15:16
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月8日 週二 | SFB - FNT |
實際:12:32
預計:11:59
|
實際:14:46
預計:14:37
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月6日 週日 | FNT - BNA |
實際:19:12
預計:19:21
|
實際:19:50
預計:20:07
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月24日 週四 |
實際:19:32
預計:19:24
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實際:19:46
預計:20:10
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抵達 |
4月20日 週日 |
實際:19:34
預計:19:24
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實際:19:53
預計:20:10
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抵達 |
4月17日 週四 |
實際:21:09
預計:19:24
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實際:21:19
預計:20:10
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抵達 |
4月13日 週日 |
實際:14:27
預計:14:30
|
實際:14:39
預計:15:16
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抵達 |
4月10日 週四 |
實際:14:30
預計:14:30
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實際:14:47
預計:15:16
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抵達 |
4月8日 週二 |
實際:12:32
預計:11:59
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實際:14:46
預計:14:37
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抵達 |
4月6日 週日 |
實際:19:12
預計:19:21
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實際:19:50
預計:20:07
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抵達 |