諾克斯維爾飛往紐約
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月21日 週一 | TYS - EWR |
實際:07:15
預計:07:15
|
實際:08:54
預計:09:05
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月18日 週五 | TYS - AUS |
實際:06:02
預計:06:00
|
實際:07:07
預計:07:37
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月14日 週一 | TYS - EWR |
實際:07:17
預計:07:15
|
實際:08:53
預計:09:05
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月11日 週五 | TYS - AUS |
實際:05:53
預計:06:00
|
實際:06:57
預計:07:37
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月7日 週一 | TYS - EWR |
實際:09:18
預計:09:15
|
實際:10:46
預計:11:05
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月4日 週五 | TYS - AUS |
實際:06:09
預計:06:00
|
實際:07:19
預計:07:37
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
3月31日 週一 | TYS - EWR |
實際:09:17
預計:09:15
|
實際:10:45
預計:11:05
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暫未獲得機型資料 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月21日 週一 |
實際:07:15
預計:07:15
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實際:08:54
預計:09:05
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抵達 |
4月18日 週五 |
實際:06:02
預計:06:00
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實際:07:07
預計:07:37
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抵達 |
4月14日 週一 |
實際:07:17
預計:07:15
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實際:08:53
預計:09:05
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抵達 |
4月11日 週五 |
實際:05:53
預計:06:00
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實際:06:57
預計:07:37
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抵達 |
4月7日 週一 |
實際:09:18
預計:09:15
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實際:10:46
預計:11:05
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抵達 |
4月4日 週五 |
實際:06:09
預計:06:00
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實際:07:19
預計:07:37
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抵達 |
3月31日 週一 |
實際:09:17
預計:09:15
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實際:10:45
預計:11:05
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抵達 |