康科特飛往坦帕
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月25日 週五 | MDT - PIE |
實際:
預計:15:04
|
實際:
預計:17:34
|
暫未獲得機型資料 | 預期內 |
4月21日 週一 | MDT - PIE |
實際:15:49
預計:15:04
|
實際:18:03
預計:17:34
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月18日 週五 | MDT - PIE |
實際:15:30
預計:15:04
|
實際:17:29
預計:17:34
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月14日 週一 | MDT - PIE |
實際:15:44
預計:15:04
|
實際:17:53
預計:17:34
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月11日 週五 | MDT - PIE |
實際:16:12
預計:15:04
|
實際:18:29
預計:17:34
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月7日 週一 | MDT - PIE |
實際:11:33
預計:11:37
|
實際:13:54
預計:14:07
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月4日 週五 | MDT - PIE |
實際:11:59
預計:11:39
|
實際:14:08
預計:14:09
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暫未獲得機型資料 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月25日 週五 |
實際:
預計:15:04
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實際:
預計:17:34
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預期內 |
4月21日 週一 |
實際:15:49
預計:15:04
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實際:18:03
預計:17:34
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抵達 |
4月18日 週五 |
實際:15:30
預計:15:04
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實際:17:29
預計:17:34
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抵達 |
4月14日 週一 |
實際:15:44
預計:15:04
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實際:17:53
預計:17:34
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抵達 |
4月11日 週五 |
實際:16:12
預計:15:04
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實際:18:29
預計:17:34
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抵達 |
4月7日 週一 |
實際:11:33
預計:11:37
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實際:13:54
預計:14:07
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抵達 |
4月4日 週五 |
實際:11:59
預計:11:39
|
實際:14:08
預計:14:09
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抵達 |