高爾航空 G36319航班動態
奧斯汀飛邁阿密的航班
5月2日 週五
5月3日 週六
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表定
AUS
奧斯汀, 5月2日 週五
17:32
表定: 17:32
報到櫃檯
--
航廈
--
登機門
26
起飛
飛行時間：2小時39分
抵達
MIA
邁阿密, 5月2日 週五
20:43
表定: 21:11
行李轉盤
22
航廈
--
登機門
D43
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表定
預計於 28小時53分內出發
AUS
奧斯汀, 5月3日 週六
17:32
表定: 17:32
報到櫃檯
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航廈
--
登機門
28
起飛
飛行時間：2小時39分
抵達
MIA
邁阿密, 5月3日 週六
20:43
表定: 21:11
行李轉盤
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航廈
--
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D36
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G36319 航班與機型詳情
航空公司：高爾航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
G36319 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月3日 週六 | AUS - MIA |
實際：
預計：17:32
|
實際：
預計：21:11
|
波音 737-800 | 表定 |
| 5月2日 週五 | AUS - MIA |
實際：
預計：17:32
|
實際：
預計：21:11
|
波音 737-800 | 表定 |
| 5月1日 週四 | AUS - MIA |
實際：17:40
預計：17:32
|
實際：20:48
預計：21:11
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月30日 週三 | AUS - MIA |
實際：19:23
預計：17:32
|
實際：22:37
預計：21:11
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月29日 週二 | AUS - MIA |
實際：17:35
預計：17:32
|
實際：20:47
預計：21:11
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月28日 週一 | AUS - MIA |
實際：17:39
預計：17:32
|
實際：20:51
預計：21:11
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月27日 週日 | AUS - MIA |
實際：18:08
預計：17:32
|
實際：21:19
預計：21:11
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月3日 週六 |
實際：
預計：17:32
|
實際：
預計：21:11
|
表定 |
| 5月2日 週五 |
實際：
預計：17:32
|
實際：
預計：21:11
|
表定 |
| 5月1日 週四 |
實際：17:40
預計：17:32
|
實際：20:48
預計：21:11
|
抵達 |
| 4月30日 週三 |
實際：19:23
預計：17:32
|
實際：22:37
預計：21:11
|
抵達 |
| 4月29日 週二 |
實際：17:35
預計：17:32
|
實際：20:47
預計：21:11
|
抵達 |
| 4月28日 週一 |
實際：17:39
預計：17:32
|
實際：20:51
預計：21:11
|
抵達 |
| 4月27日 週日 |
實際：18:08
預計：17:32
|
實際：21:19
預計：21:11
|
抵達 |
G36319 準點率
AUS (奧斯汀伯格史東國際機場) – MIA (邁阿密國際機場)
-
出發：
70% 準點 -
抵達：
80% 準點 -
平均延誤：
30min
延誤
92m
69m
46m
23m
準點
25 Apr
26
27
28
29
30
1 May