邁阿密飛往奧斯汀
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月3日 週四 | MIA - AUS |
實際:22:50
預計:21:51
|
實際:00:20
預計:00:16
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月2日 週三 | MIA - AUS |
實際:21:53
預計:21:51
|
實際:23:29
預計:00:16
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月1日 週二 | MIA - AUS |
實際:22:30
預計:21:51
|
實際:00:00
預計:00:16
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
3月31日 週一 | MIA - AUS |
實際:00:44
預計:21:51
|
實際:02:19
預計:00:16
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
3月30日 週日 | MIA - AUS |
實際:
預計:21:51
|
實際:
預計:00:16
|
暫未獲得機型資料 | 取消 |
3月29日 週六 | MIA - AUS |
實際:22:39
預計:21:51
|
實際:00:20
預計:00:16
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
3月28日 週五 | MIA - AUS |
實際:22:22
預計:21:53
|
實際:23:59
預計:00:18
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暫未獲得機型資料 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月3日 週四 |
實際:22:50
預計:21:51
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實際:00:20
預計:00:16
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抵達 |
4月2日 週三 |
實際:21:53
預計:21:51
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實際:23:29
預計:00:16
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抵達 |
4月1日 週二 |
實際:22:30
預計:21:51
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實際:00:00
預計:00:16
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抵達 |
3月31日 週一 |
實際:00:44
預計:21:51
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實際:02:19
預計:00:16
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抵達 |
3月30日 週日 |
實際:
預計:21:51
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實際:
預計:00:16
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取消 |
3月29日 週六 |
實際:22:39
預計:21:51
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實際:00:20
預計:00:16
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抵達 |
3月28日 週五 |
實際:22:22
預計:21:53
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實際:23:59
預計:00:18
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抵達 |