高爾航空 G36118
邁阿密飛往休士頓
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
MIA
邁阿密, 4月24日 週四
21:45
預期內: 20:16
檢票口
1-149
航廈
TH
登機門
D7
出發
飛行時間：3小時1分
抵達
IAH
休士頓, 4月24日 週四
23:09
預期內: 22:17
行李轉盤
2
航廈
A
登機門
A30
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預期內
預計於 14小時33分內出發
MIA
邁阿密, 4月25日 週五
20:16
預期內: 20:16
檢票口
1-149
航廈
TH
登機門
D36
出發
飛行時間：3小時1分
抵達
IAH
休士頓, 4月25日 週五
21:37
預期內: 22:17
行李轉盤
--
航廈
A
登機門
--
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預期內
MIA
邁阿密, 4月26日 週六
13:40
預期內: 13:40
檢票口
1-149
航廈
TH
登機門
D53
出發
飛行時間：2小時59分
抵達
IAH
休士頓, 4月26日 週六
15:07
預期內: 15:39
行李轉盤
--
航廈
A
登機門
--
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G36118 航班詳情
波音 737-800
航空公司：高爾航空
飛行距離：--
機齡：17年2個月
座位數量：最多203
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：--
G36118 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | MIA - IAH |
實際：
預計：20:16
|
實際：
預計：22:17
|
波音 737-800 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | MIA - IAH |
實際：21:45
預計：20:16
|
實際：23:09
預計：22:17
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | MIA - IAH |
實際：13:53
預計：13:40
|
實際：15:39
預計：15:39
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | MIA - IAH |
實際：20:46
預計：20:16
|
實際：22:00
預計：22:17
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | MIA - IAH |
實際：20:57
預計：20:16
|
實際：22:14
預計：22:17
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | MIA - IAH |
實際：13:47
預計：13:40
|
實際：15:12
預計：15:39
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | MIA - IAH |
實際：21:31
預計：20:16
|
實際：22:46
預計：22:17
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：20:16
|
實際：
預計：22:17
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：21:45
預計：20:16
|
實際：23:09
預計：22:17
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：13:53
預計：13:40
|
實際：15:39
預計：15:39
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：20:46
預計：20:16
|
實際：22:00
預計：22:17
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：20:57
預計：20:16
|
實際：22:14
預計：22:17
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：13:47
預計：13:40
|
實際：15:12
預計：15:39
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：21:31
預計：20:16
|
實際：22:46
預計：22:17
|
抵達 |
G36118 準點率
MIA (邁阿密國際機場) – IAH (休士頓喬治布希洲際機場)
-
出發：
73% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
38min
延誤
72m
54m
36m
18m
準點
17 Apr
18
19
20
21
23
24 Apr