奧斯汀飛往邁阿密
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月23日 週三 | AUS - MIA |
實際:11:44
預計:11:25
|
實際:15:12
預計:15:07
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
4月19日 週六 | AUS - MIA |
實際:11:31
預計:11:25
|
實際:14:47
預計:15:07
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
4月16日 週三 | AUS - MIA |
實際:11:30
預計:11:25
|
實際:14:31
預計:15:07
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
4月12日 週六 | AUS - MIA |
實際:11:31
預計:11:25
|
實際:14:42
預計:15:07
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
4月9日 週三 | AUS - MIA |
實際:11:52
預計:11:25
|
實際:15:14
預計:15:07
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
4月5日 週六 | AUS - MIA |
實際:12:17
預計:11:25
|
實際:15:51
預計:15:07
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
3月29日 週六 | AUS - MIA |
實際:07:25
預計:07:19
|
實際:10:55
預計:11:04
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空中巴士 A319 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月23日 週三 |
實際:11:44
預計:11:25
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實際:15:12
預計:15:07
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抵達 |
4月19日 週六 |
實際:11:31
預計:11:25
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實際:14:47
預計:15:07
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抵達 |
4月16日 週三 |
實際:11:30
預計:11:25
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實際:14:31
預計:15:07
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抵達 |
4月12日 週六 |
實際:11:31
預計:11:25
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實際:14:42
預計:15:07
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抵達 |
4月9日 週三 |
實際:11:52
預計:11:25
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實際:15:14
預計:15:07
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抵達 |
4月5日 週六 |
實際:12:17
預計:11:25
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實際:15:51
預計:15:07
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抵達 |
3月29日 週六 |
實際:07:25
預計:07:19
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實際:10:55
預計:11:04
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抵達 |