米蘭飛往利物浦
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月28日 週一 | BGY - LPL |
實際:
預計:20:50
|
實際:
預計:22:10
|
波音737MAX8 | 預期內 |
4月27日 週日 | BGY - LPL |
實際:10:51
預計:10:35
|
實際:11:47
預計:11:50
|
波音737MAX8 | 抵達 |
4月25日 週五 | BGY - LPL |
實際:22:44
預計:22:00
|
實際:23:35
預計:23:20
|
波音737MAX8 | 抵達 |
4月21日 週一 | BGY - LPL |
實際:22:31
預計:20:50
|
實際:23:21
預計:22:10
|
波音737MAX8 | 抵達 |
4月20日 週日 | BGY - LPL |
實際:11:01
預計:10:35
|
實際:11:47
預計:11:50
|
波音737MAX8 | 抵達 |
4月18日 週五 | BGY - LPL |
實際:22:20
預計:22:00
|
實際:23:12
預計:23:20
|
波音737MAX8 | 抵達 |
4月14日 週一 | BGY - LPL |
實際:22:17
預計:20:50
|
實際:23:04
預計:22:10
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波音737MAX8 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月28日 週一 |
實際:
預計:20:50
|
實際:
預計:22:10
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預期內 |
4月27日 週日 |
實際:10:51
預計:10:35
|
實際:11:47
預計:11:50
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抵達 |
4月25日 週五 |
實際:22:44
預計:22:00
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實際:23:35
預計:23:20
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抵達 |
4月21日 週一 |
實際:22:31
預計:20:50
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實際:23:21
預計:22:10
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抵達 |
4月20日 週日 |
實際:11:01
預計:10:35
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實際:11:47
預計:11:50
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抵達 |
4月18日 週五 |
實際:22:20
預計:22:00
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實際:23:12
預計:23:20
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抵達 |
4月14日 週一 |
實際:22:17
預計:20:50
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實際:23:04
預計:22:10
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抵達 |