倫敦飛往梅諾卡島
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月24日 週四 | STN - MAH |
實際:17:41
預計:17:25
|
實際:20:32
預計:20:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
4月22日 週二 | STN - MAH |
實際:06:27
預計:06:15
|
實際:09:32
預計:09:35
|
波音 737-800 | 抵達 |
4月20日 週日 | STN - MAH |
實際:19:19
預計:19:05
|
實際:22:18
預計:22:30
|
波音 737-800 | 抵達 |
4月17日 週四 | STN - MAH |
實際:17:20
預計:17:25
|
實際:20:36
預計:20:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
4月15日 週二 | STN - MAH |
實際:06:25
預計:06:15
|
實際:09:35
預計:09:35
|
波音 737-800 | 抵達 |
4月13日 週日 | STN - MAH |
實際:19:17
預計:19:05
|
實際:22:19
預計:22:30
|
波音 737-800 | 抵達 |
4月10日 週四 | STN - MAH |
實際:17:48
預計:17:25
|
實際:20:55
預計:20:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月24日 週四 |
實際:17:41
預計:17:25
|
實際:20:32
預計:20:50
|
抵達 |
4月22日 週二 |
實際:06:27
預計:06:15
|
實際:09:32
預計:09:35
|
抵達 |
4月20日 週日 |
實際:19:19
預計:19:05
|
實際:22:18
預計:22:30
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抵達 |
4月17日 週四 |
實際:17:20
預計:17:25
|
實際:20:36
預計:20:50
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抵達 |
4月15日 週二 |
實際:06:25
預計:06:15
|
實際:09:35
預計:09:35
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抵達 |
4月13日 週日 |
實際:19:17
預計:19:05
|
實際:22:19
預計:22:30
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抵達 |
4月10日 週四 |
實際:17:48
預計:17:25
|
實際:20:55
預計:20:50
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抵達 |