馬拉加飛往利茲
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月22日 週二 | AGP - LBA |
實際:06:28
預計:05:50
|
實際:08:04
預計:07:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
4月20日 週日 | AGP - LBA |
實際:21:18
預計:20:55
|
實際:22:57
預計:22:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
4月15日 週二 | AGP - LBA |
實際:05:43
預計:05:50
|
實際:07:22
預計:07:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
4月13日 週日 | AGP - LBA |
實際:21:11
預計:20:55
|
實際:22:44
預計:22:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
4月8日 週二 | AGP - LBA |
實際:05:51
預計:05:50
|
實際:07:54
預計:07:50
|
波音 737-800 | 已轉降 |
4月6日 週日 | AGP - LBA |
實際:21:19
預計:20:55
|
實際:22:54
預計:22:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
4月1日 週二 | AGP - LBA |
實際:05:51
預計:05:50
|
實際:07:38
預計:07:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月22日 週二 |
實際:06:28
預計:05:50
|
實際:08:04
預計:07:50
|
抵達 |
4月20日 週日 |
實際:21:18
預計:20:55
|
實際:22:57
預計:22:55
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抵達 |
4月15日 週二 |
實際:05:43
預計:05:50
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實際:07:22
預計:07:50
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抵達 |
4月13日 週日 |
實際:21:11
預計:20:55
|
實際:22:44
預計:22:55
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抵達 |
4月8日 週二 |
實際:05:51
預計:05:50
|
實際:07:54
預計:07:50
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已轉降 |
4月6日 週日 |
實際:21:19
預計:20:55
|
實際:22:54
預計:22:55
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抵達 |
4月1日 週二 |
實際:05:51
預計:05:50
|
實際:07:38
預計:07:50
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抵達 |