瑞安航空 FR1821
丹吉爾飛往杜塞爾多夫
4月28日 週一
4月30日 週三
5月1日 週四
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抵達
TNG
丹吉爾, 4月28日 週一
20:43
預期內: 18:40
檢票口
1-18
航廈
--
登機門
5
出發
飛行時間：3小時
抵達
NRN
杜塞爾多夫, 4月28日 週一
00:59
預期內: 22:40
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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預期內
TNG
丹吉爾, 4月30日 週三
05:45
預期內: 05:45
檢票口
1-18
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：3小時
抵達
NRN
杜塞爾多夫, 4月30日 週三
09:32
預期內: 09:45
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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預期內
TNG
丹吉爾, 5月1日 週四
09:05
預期內: 09:05
檢票口
1-18
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：3小時
抵達
NRN
杜塞爾多夫, 5月1日 週四
12:52
預期內: 13:05
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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FR1821 航班詳情
波音 737-800
航空公司：瑞安航空
飛行距離：--
機齡：12年7個月
座位數量：189
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：76公分
FR1821 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 | TNG - NRN |
實際：20:43
預計：18:40
|
實際：00:59
預計：22:40
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月27日 週日 | TNG - NRN |
實際：09:52
預計：09:35
|
實際：13:46
預計：13:35
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月26日 週六 | TNG - NRN |
實際：18:41
預計：16:30
|
實際：22:28
預計：20:30
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | TNG - NRN |
實際：08:51
預計：08:40
|
實際：12:42
預計：12:40
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | TNG - NRN |
實際：06:10
預計：05:45
|
實際：10:04
預計：09:45
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | TNG - NRN |
實際：19:13
預計：18:40
|
實際：22:49
預計：22:40
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | TNG - NRN |
實際：10:02
預計：09:35
|
實際：13:52
預計：13:35
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 |
實際：20:43
預計：18:40
|
實際：00:59
預計：22:40
|
抵達 |
| 4月27日 週日 |
實際：09:52
預計：09:35
|
實際：13:46
預計：13:35
|
抵達 |
| 4月26日 週六 |
實際：18:41
預計：16:30
|
實際：22:28
預計：20:30
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：08:51
預計：08:40
|
實際：12:42
預計：12:40
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：06:10
預計：05:45
|
實際：10:04
預計：09:45
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：19:13
預計：18:40
|
實際：22:49
預計：22:40
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：10:02
預計：09:35
|
實際：13:52
預計：13:35
|
抵達 |
FR1821 準點率
TNG (丹吉爾伊本巴圖塔) – NRN (韋策機場)
-
出發：
73% 準點 -
抵達：
90% 準點 -
平均延誤：
38min
延誤
108m
81m
54m
27m
準點
19 Apr
20
21
23
24
26
27 Apr