上海航空 FM9250
昆明飛往揭陽
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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已取消 (轉降後)
KMG
昆明, 4月24日 週四
15:57
預期內: 15:15
檢票口
F08-F20,E11-E20
航廈
--
登機門
39
出發
飛行時間：2小時10分
抵達
SWA
揭陽, 4月24日 週四
17:58
預期內: 17:25
行李轉盤
2
航廈
--
登機門
--
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抵達
已於 4小時55分前降落
KMG
昆明, 4月25日 週五
15:27
預期內: 15:15
檢票口
F08-F20,E11-E20
航廈
--
登機門
33
出發
飛行時間：2小時10分
抵達
SWA
揭陽, 4月25日 週五
17:18
預期內: 17:25
行李轉盤
4
航廈
--
登機門
--
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預期內
KMG
昆明, 4月26日 週六
15:15
預期內: 15:15
檢票口
F08-F20,E11-E20
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：2小時10分
抵達
SWA
揭陽, 4月26日 週六
17:25
預期內: 17:25
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
FM9250 航班詳情
波音 737-800
航空公司：上海航空
飛行距離：1,523 公里
機齡：8年9個月
座位數量：170
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：79公分
FM9250 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | KMG - SWA |
實際：15:27
預計：15:15
|
實際：17:18
預計：17:25
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | KMG - SWA |
實際：15:57
預計：15:15
|
實際：
預計：17:25
|
波音 737-800 | 已取消 (轉降後) |
| 4月23日 週三 | KMG - SWA |
實際：15:42
預計：15:15
|
實際：17:39
預計：17:25
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | KMG - SWA |
實際：15:17
預計：15:15
|
實際：17:15
預計：17:25
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | KMG - SWA |
實際：15:14
預計：15:15
|
實際：17:10
預計：17:25
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | KMG - SWA |
實際：15:26
預計：15:15
|
實際：17:21
預計：17:25
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | KMG - SWA |
實際：17:23
預計：15:15
|
實際：19:17
預計：17:25
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：15:27
預計：15:15
|
實際：17:18
預計：17:25
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：15:57
預計：15:15
|
實際：
預計：17:25
|
已取消 (轉降後) |
| 4月23日 週三 |
實際：15:42
預計：15:15
|
實際：17:39
預計：17:25
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：15:17
預計：15:15
|
實際：17:15
預計：17:25
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：15:14
預計：15:15
|
實際：17:10
預計：17:25
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：15:26
預計：15:15
|
實際：17:21
預計：17:25
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：17:23
預計：15:15
|
實際：19:17
預計：17:25
|
抵達 |
FM9250 準點率
KMG (昆明長水國際機場) – SWA (揭陽潮汕機場)
-
出發：
83% 準點 -
抵達：
90% 準點 -
平均延誤：
32min
延誤
104m
78m
52m
26m
準點
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr