冰島航空 FI7137
塔林飛往哥本哈根
4月24日 週四
4月27日 週日
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抵達
TLL
塔林, 4月24日 週四
20:37
預期內: 20:35
檢票口
--
航廈
--
登機門
6
出發
飛行時間：1小時40分
抵達
CPH
哥本哈根, 4月24日 週四
20:58
預期內: 21:15
行李轉盤
3
航廈
T2
登機門
A11
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預期內
TLL
塔林, 4月27日 週日
13:05
預期內: 13:05
檢票口
--
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：1小時40分
抵達
CPH
哥本哈根, 4月27日 週日
13:25
預期內: 13:45
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
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FI7137 航班詳情
航空公司：冰島航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
FI7137 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 | TLL - CPH |
實際：20:37
預計：20:35
|
實際：20:58
預計：21:15
|
空中巴士 A220-300 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | TLL - CPH |
實際：19:01
預計：19:00
|
實際：19:29
預計：19:40
|
空中巴士 A220-300 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | TLL - CPH |
實際：20:45
預計：20:35
|
實際：21:08
預計：21:15
|
空中巴士 A220-300 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | TLL - CPH |
實際：14:28
預計：13:05
|
實際：14:46
預計：13:45
|
空中巴士 A220-300 | 抵達 |
| 4月17日 週四 | TLL - CPH |
實際：20:30
預計：20:35
|
實際：20:52
預計：21:15
|
空中巴士 A220-300 | 抵達 |
| 4月16日 週三 | TLL - CPH |
實際：19:14
預計：19:00
|
實際：19:34
預計：19:40
|
空中巴士 A220-300 | 抵達 |
| 4月14日 週一 | TLL - CPH |
實際：20:52
預計：20:35
|
實際：21:12
預計：21:15
|
空中巴士 A220-300 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 |
實際：20:37
預計：20:35
|
實際：20:58
預計：21:15
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：19:01
預計：19:00
|
實際：19:29
預計：19:40
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：20:45
預計：20:35
|
實際：21:08
預計：21:15
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：14:28
預計：13:05
|
實際：14:46
預計：13:45
|
抵達 |
| 4月17日 週四 |
實際：20:30
預計：20:35
|
實際：20:52
預計：21:15
|
抵達 |
| 4月16日 週三 |
實際：19:14
預計：19:00
|
實際：19:34
預計：19:40
|
抵達 |
| 4月14日 週一 |
實際：20:52
預計：20:35
|
實際：21:12
預計：21:15
|
抵達 |
FI7137 準點率
TLL (塔林) – CPH (哥本哈根機場)
-
出發：
80% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
17min
延誤
68m
51m
34m
17m
準點
14 Apr
16
17
20
21
23
24 Apr