冰島航空 FI7018航班動態
伊斯坦堡飛曼徹斯特的航班
5月3日 週六
5月4日 週日
5月5日 週一
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抵達
IST
伊斯坦堡, 5月3日 週六
07:20
表定: 07:20
報到櫃檯
G22-G31
航廈
I
登機門
F7B
起飛
飛行時間：4小時15分
抵達
MAN
曼徹斯特, 5月3日 週六
09:26
表定: 09:35
行李轉盤
1
航廈
T1
登機門
23
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抵達
已於 4小時58分前降落
IST
伊斯坦堡, 5月4日 週日
07:33
表定: 07:20
報到櫃檯
G22-G31
航廈
I
登機門
B7B
起飛
飛行時間：4小時15分
抵達
MAN
曼徹斯特, 5月4日 週日
09:23
表定: 09:35
行李轉盤
1
航廈
T1
登機門
29
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表定
IST
伊斯坦堡, 5月5日 週一
20:05
表定: 20:05
報到櫃檯
G22-G31
航廈
I
登機門
--
起飛
飛行時間：4小時10分
抵達
MAN
曼徹斯特, 5月5日 週一
21:41
表定: 22:15
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
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FI7018 航班與機型詳情
航空公司：冰島航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
FI7018 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月4日 週日 | IST - MAN |
實際：07:33
預計：07:20
|
實際：09:23
預計：09:35
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 5月3日 週六 | IST - MAN |
實際：07:20
預計：07:20
|
實際：09:26
預計：09:35
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 5月2日 週五 | IST - MAN |
實際：07:39
預計：07:20
|
實際：09:22
預計：09:35
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 5月1日 週四 | IST - MAN |
實際：07:45
預計：07:20
|
實際：09:20
預計：09:35
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月30日 週三 | IST - MAN |
實際：07:30
預計：07:20
|
實際：09:05
預計：09:35
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月29日 週二 | IST - MAN |
實際：07:44
預計：07:20
|
實際：09:18
預計：09:35
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月28日 週一 | IST - MAN |
實際：08:06
預計：07:20
|
實際：09:37
預計：09:35
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月4日 週日 |
實際：07:33
預計：07:20
|
實際：09:23
預計：09:35
|
抵達 |
| 5月3日 週六 |
實際：07:20
預計：07:20
|
實際：09:26
預計：09:35
|
抵達 |
| 5月2日 週五 |
實際：07:39
預計：07:20
|
實際：09:22
預計：09:35
|
抵達 |
| 5月1日 週四 |
實際：07:45
預計：07:20
|
實際：09:20
預計：09:35
|
抵達 |
| 4月30日 週三 |
實際：07:30
預計：07:20
|
實際：09:05
預計：09:35
|
抵達 |
| 4月29日 週二 |
實際：07:44
預計：07:20
|
實際：09:18
預計：09:35
|
抵達 |
| 4月28日 週一 |
實際：08:06
預計：07:20
|
實際：09:37
預計：09:35
|
抵達 |
FI7018 準點率
IST (伊斯坦堡機場) – MAN (曼徹斯特機場)
-
出發：
70% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
20min
延誤
40m
30m
20m
10m
準點
27 Apr
28
29
30
1
2
3 May