冰島航空 FI522
雷克雅維克飛往法蘭克福
4月22日 週二
4月25日 週五
5月13日 週二
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抵達
KEF
雷克雅維克, 4月22日 週二
10:11
預期內: 10:10
檢票口
15-42
航廈
--
登機門
C32
出發
飛行時間：3小時45分
抵達
FRA
法蘭克福, 4月22日 週二
15:30
預期內: 15:55
行李轉盤
44
航廈
T2
登機門
D26A
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預期內
預計於 8小時55分內出發
KEF
雷克雅維克, 4月25日 週五
10:10
預期內: 10:10
檢票口
15-42
航廈
--
登機門
C25
出發
飛行時間：3小時45分
抵達
FRA
法蘭克福, 4月25日 週五
15:20
預期內: 15:55
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
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預期內
KEF
雷克雅維克, 5月13日 週二
10:10
預期內: 10:10
檢票口
15-42
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：3小時45分
抵達
FRA
法蘭克福, 5月13日 週二
15:55
預期內: 15:55
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
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FI522 航班詳情
波音737MAX8
航空公司：冰島航空
飛行距離：--
機齡：6年7個月
座位數量：160
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：44公分
腿部空間：79公分
FI522 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | KEF - FRA |
實際：
預計：10:10
|
實際：
預計：15:55
|
波音737MAX8 | 預期內 |
| 4月22日 週二 | KEF - FRA |
實際：10:11
預計：10:10
|
實際：15:30
預計：15:55
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | KEF - FRA |
實際：10:33
預計：10:30
|
實際：15:45
預計：16:20
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | KEF - FRA |
實際：10:22
預計：10:10
|
實際：15:36
預計：15:55
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月15日 週二 | KEF - FRA |
實際：10:21
預計：10:10
|
實際：15:50
預計：15:55
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月13日 週日 | KEF - FRA |
實際：10:41
預計：10:30
|
實際：15:56
預計：16:20
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月11日 週五 | KEF - FRA |
實際：10:07
預計：10:10
|
實際：15:09
預計：15:55
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：10:10
|
實際：
預計：15:55
|
預期內 |
| 4月22日 週二 |
實際：10:11
預計：10:10
|
實際：15:30
預計：15:55
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：10:33
預計：10:30
|
實際：15:45
預計：16:20
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：10:22
預計：10:10
|
實際：15:36
預計：15:55
|
抵達 |
| 4月15日 週二 |
實際：10:21
預計：10:10
|
實際：15:50
預計：15:55
|
抵達 |
| 4月13日 週日 |
實際：10:41
預計：10:30
|
實際：15:56
預計：16:20
|
抵達 |
| 4月11日 週五 |
實際：10:07
預計：10:10
|
實際：15:09
預計：15:55
|
抵達 |
FI522 準點率
KEF (雷克雅維克機場) – FRA (法蘭克福安曼機場)
-
出發：
100% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
6min
延誤
12m
9m
6m
3m
準點
11 Apr
13
15
18
20
22 Apr