薩法航空 FA465
開普敦飛往德班
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
CPT
開普敦, 4月24日 週四
19:48
預期內: 19:40
檢票口
A75-A90
航廈
--
登機門
A7
出發
飛行時間：2小時5分
抵達
DUR
德班, 4月24日 週四
21:31
預期內: 21:45
行李轉盤
1
航廈
--
登機門
A8
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預期內
預計於 14小時50分內出發
CPT
開普敦, 4月25日 週五
19:40
預期內: 19:40
檢票口
A75-A90
航廈
--
登機門
A7
出發
飛行時間：2小時5分
抵達
DUR
德班, 4月25日 週五
21:24
預期內: 21:45
行李轉盤
3
航廈
--
登機門
--
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預期內
CPT
開普敦, 4月26日 週六
19:40
預期內: 19:40
檢票口
A75-A90
航廈
--
登機門
C8
出發
飛行時間：2小時5分
抵達
DUR
德班, 4月26日 週六
21:24
預期內: 21:45
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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FA465 航班詳情
航空公司：薩法航空
飛行距離：--
機齡：14年5個月
座位數量：189
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：76公分
FA465 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | CPT - DUR |
實際：
預計：19:40
|
實際：
預計：21:45
|
波音 737-800 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | CPT - DUR |
實際：19:48
預計：19:40
|
實際：21:31
預計：21:45
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | CPT - DUR |
實際：20:26
預計：19:40
|
實際：22:13
預計：21:45
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | CPT - DUR |
實際：19:50
預計：19:40
|
實際：21:32
預計：21:45
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | CPT - DUR |
實際：19:45
預計：19:40
|
實際：21:22
預計：21:45
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | CPT - DUR |
實際：19:49
預計：19:40
|
實際：21:31
預計：21:45
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | CPT - DUR |
實際：19:55
預計：19:40
|
實際：21:36
預計：21:45
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：19:40
|
實際：
預計：21:45
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：19:48
預計：19:40
|
實際：21:31
預計：21:45
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：20:26
預計：19:40
|
實際：22:13
預計：21:45
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：19:50
預計：19:40
|
實際：21:32
預計：21:45
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：19:45
預計：19:40
|
實際：21:22
預計：21:45
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：19:49
預計：19:40
|
實際：21:31
預計：21:45
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：19:55
預計：19:40
|
實際：21:36
預計：21:45
|
抵達 |
FA465 準點率
CPT (開普敦國際機場) – DUR (德班國際機場)
-
出發：
90% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
14min
延誤
40m
30m
20m
10m
準點
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr