西棕櫚灘飛往芝加哥
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月21日 週一 | PBI - ORD |
實際:12:22
預計:11:44
|
實際:14:00
預計:14:12
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月18日 週五 | PBI - ORD |
實際:12:03
預計:11:49
|
實際:13:55
預計:14:17
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月16日 週三 | PBI - ORD |
實際:
預計:11:44
|
實際:
預計:14:12
|
暫未獲得機型資料 | 預期內 |
4月14日 週一 | PBI - ORD |
實際:12:06
預計:11:44
|
實際:13:51
預計:14:12
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月11日 週五 | PBI - ORD |
實際:12:56
預計:11:49
|
實際:14:39
預計:14:17
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月9日 週三 | PBI - ORD |
實際:11:54
預計:11:44
|
實際:13:38
預計:14:12
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月7日 週一 | PBI - ORD |
實際:11:56
預計:11:44
|
實際:13:30
預計:14:12
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暫未獲得機型資料 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月21日 週一 |
實際:12:22
預計:11:44
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實際:14:00
預計:14:12
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抵達 |
4月18日 週五 |
實際:12:03
預計:11:49
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實際:13:55
預計:14:17
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抵達 |
4月16日 週三 |
實際:
預計:11:44
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實際:
預計:14:12
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預期內 |
4月14日 週一 |
實際:12:06
預計:11:44
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實際:13:51
預計:14:12
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抵達 |
4月11日 週五 |
實際:12:56
預計:11:49
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實際:14:39
預計:14:17
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抵達 |
4月9日 週三 |
實際:11:54
預計:11:44
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實際:13:38
預計:14:12
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抵達 |
4月7日 週一 |
實際:11:56
預計:11:44
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實際:13:30
預計:14:12
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抵達 |