邊疆航空 F94890
納什維爾飛往費城
4月21日 週一
4月25日 週五
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抵達
BNA
納什維爾, 4月21日 週一
19:28
預期內: 19:19
檢票口
--
航廈
--
登機門
B11
出發
飛行時間：2小時11分
抵達
PHL
費城, 4月21日 週一
21:53
預期內: 22:30
行李轉盤
6
航廈
E
登機門
D2
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預期內
預計於 13小時16分內出發
BNA
納什維爾, 4月25日 週五
15:02
預期內: 15:02
檢票口
--
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：2小時11分
抵達
PHL
費城, 4月25日 週五
17:27
預期內: 18:13
行李轉盤
6
航廈
E
登機門
--
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F94890 航班詳情
航空公司：邊疆航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
F94890 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | BNA - PHL |
實際：
預計：15:02
|
實際：
預計：18:13
|
空中巴士 A320-212 | 預期內 |
| 4月21日 週一 | BNA - PHL |
實際：19:28
預計：19:19
|
實際：21:53
預計：22:30
|
空中巴士 A320-212 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | BNA - PHL |
實際：15:39
預計：15:28
|
實際：18:07
預計：18:39
|
空中巴士 A320-212 | 抵達 |
| 4月17日 週四 | BNA - PHL |
實際：14:50
預計：14:18
|
實際：17:08
預計：17:35
|
空中巴士 A320-212 | 抵達 |
| 4月14日 週一 | BNA - PHL |
實際：20:31
預計：20:33
|
實際：23:11
預計：23:49
|
空中巴士 A320-212 | 抵達 |
| 4月13日 週日 | BNA - PHL |
實際：16:08
預計：15:28
|
實際：18:43
預計：18:39
|
空中巴士 A320-212 | 抵達 |
| 4月10日 週四 | BNA - PHL |
實際：14:20
預計：14:18
|
實際：16:48
預計：17:35
|
空中巴士 A320-212 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：15:02
|
實際：
預計：18:13
|
預期內 |
| 4月21日 週一 |
實際：19:28
預計：19:19
|
實際：21:53
預計：22:30
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：15:39
預計：15:28
|
實際：18:07
預計：18:39
|
抵達 |
| 4月17日 週四 |
實際：14:50
預計：14:18
|
實際：17:08
預計：17:35
|
抵達 |
| 4月14日 週一 |
實際：20:31
預計：20:33
|
實際：23:11
預計：23:49
|
抵達 |
| 4月13日 週日 |
實際：16:08
預計：15:28
|
實際：18:43
預計：18:39
|
抵達 |
| 4月10日 週四 |
實際：14:20
預計：14:18
|
實際：16:48
預計：17:35
|
抵達 |
F94890 準點率
BNA (納什維爾) – PHL (費城國際機場)
-
出發：
80% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
16min
延誤
32m
24m
16m
8m
準點
7 Apr
10
13
14
17
20
21 Apr