費城飛往納什維爾
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月25日 週五 | PHL - BNA |
實際:
預計:12:57
|
實際:
預計:14:12
|
空中巴士 A320-212 | 預期內 |
4月21日 週一 | PHL - BNA |
實際:17:28
預計:17:10
|
實際:18:13
預計:18:29
|
空中巴士 A320-212 | 抵達 |
4月20日 週日 | PHL - BNA |
實際:13:16
預計:13:08
|
實際:13:59
預計:14:28
|
空中巴士 A320-212 | 抵達 |
4月17日 週四 | PHL - BNA |
實際:12:08
預計:12:03
|
實際:13:00
預計:13:18
|
空中巴士 A320-212 | 抵達 |
4月15日 週二 | PHL - BNA |
實際:18:20
預計:16:25
|
實際:19:03
預計:17:47
|
空中巴士 A320-212 | 抵達 |
4月14日 週一 | PHL - BNA |
實際:18:37
預計:18:10
|
實際:19:24
預計:19:33
|
空中巴士 A320-212 | 抵達 |
4月13日 週日 | PHL - BNA |
實際:13:32
預計:13:08
|
實際:14:05
預計:14:28
|
空中巴士 A320-212 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月25日 週五 |
實際:
預計:12:57
|
實際:
預計:14:12
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預期內 |
4月21日 週一 |
實際:17:28
預計:17:10
|
實際:18:13
預計:18:29
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抵達 |
4月20日 週日 |
實際:13:16
預計:13:08
|
實際:13:59
預計:14:28
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抵達 |
4月17日 週四 |
實際:12:08
預計:12:03
|
實際:13:00
預計:13:18
|
抵達 |
4月15日 週二 |
實際:18:20
預計:16:25
|
實際:19:03
預計:17:47
|
抵達 |
4月14日 週一 |
實際:18:37
預計:18:10
|
實際:19:24
預計:19:33
|
抵達 |
4月13日 週日 |
實際:13:32
預計:13:08
|
實際:14:05
預計:14:28
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抵達 |