邊疆航空 F93025
邁阿密飛往克里夫蘭
4月23日 週三
4月25日 週五
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抵達
MIA
邁阿密, 4月23日 週三
09:46
預期內: 09:30
檢票口
223-236
航廈
--
登機門
F15
出發
飛行時間：3小時2分
抵達
CLE
克里夫蘭, 4月23日 週三
12:07
預期內: 12:32
行李轉盤
1
航廈
--
登機門
A7
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預期內
預計於 13小時51分內出發
MIA
邁阿密, 4月25日 週五
09:30
預期內: 09:30
檢票口
223-236
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：3小時2分
抵達
CLE
克里夫蘭, 4月25日 週五
11:56
預期內: 12:32
行李轉盤
1
航廈
--
登機門
--
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F93025 航班詳情
航空公司：邊疆航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
F93025 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | MIA - CLE |
實際：
預計：09:30
|
實際：
預計：12:32
|
空中巴士A321neo | 預期內 |
| 4月23日 週三 | MIA - CLE |
實際：09:46
預計：09:30
|
實際：12:07
預計：12:32
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月20日 週日 | MIA - CLE |
實際：11:28
預計：11:16
|
實際：13:44
預計：14:22
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月19日 週六 | MIA - CLE |
實際：09:02
預計：07:30
|
實際：11:18
預計：10:33
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月17日 週四 | MIA - CLE |
實際：11:42
預計：11:33
|
實際：14:29
預計：14:39
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月15日 週二 | MIA - CLE |
實際：16:44
預計：16:42
|
實際：19:06
預計：19:51
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月13日 週日 | MIA - CLE |
實際：12:46
預計：12:20
|
實際：15:08
預計：15:33
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：09:30
|
實際：
預計：12:32
|
預期內 |
| 4月23日 週三 |
實際：09:46
預計：09:30
|
實際：12:07
預計：12:32
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：11:28
預計：11:16
|
實際：13:44
預計：14:22
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：09:02
預計：07:30
|
實際：11:18
預計：10:33
|
抵達 |
| 4月17日 週四 |
實際：11:42
預計：11:33
|
實際：14:29
預計：14:39
|
抵達 |
| 4月15日 週二 |
實際：16:44
預計：16:42
|
實際：19:06
預計：19:51
|
抵達 |
| 4月13日 週日 |
實際：12:46
預計：12:20
|
實際：15:08
預計：15:33
|
抵達 |
F93025 準點率
MIA (邁阿密國際機場) – CLE (克里夫蘭霍普金斯國際機場)
-
出發：
77% 準點 -
抵達：
87% 準點 -
平均延誤：
23min
延誤
76m
57m
38m
19m
準點
12 Apr
13
15
17
19
20
23 Apr