邁爾斯堡飛往費城
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月20日 週日 | RSW - TTN |
實際:20:55
預計:20:51
|
實際:23:11
預計:23:39
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月19日 週六 | RSW - TTN |
實際:20:56
預計:20:51
|
實際:23:19
預計:23:39
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月18日 週五 | RSW - TTN |
實際:21:13
預計:20:51
|
實際:23:39
預計:23:39
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月17日 週四 | RSW - TTN |
實際:20:50
預計:20:51
|
實際:23:11
預計:23:39
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月16日 週三 | RSW - TTN |
實際:20:54
預計:20:51
|
實際:23:20
預計:23:39
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月15日 週二 | RSW - TTN |
實際:23:09
預計:20:51
|
實際:01:30
預計:23:39
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月14日 週一 | RSW - TTN |
實際:20:50
預計:20:51
|
實際:23:06
預計:23:39
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暫未獲得機型資料 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月20日 週日 |
實際:20:55
預計:20:51
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實際:23:11
預計:23:39
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抵達 |
4月19日 週六 |
實際:20:56
預計:20:51
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實際:23:19
預計:23:39
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抵達 |
4月18日 週五 |
實際:21:13
預計:20:51
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實際:23:39
預計:23:39
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抵達 |
4月17日 週四 |
實際:20:50
預計:20:51
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實際:23:11
預計:23:39
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抵達 |
4月16日 週三 |
實際:20:54
預計:20:51
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實際:23:20
預計:23:39
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抵達 |
4月15日 週二 |
實際:23:09
預計:20:51
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實際:01:30
預計:23:39
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抵達 |
4月14日 週一 |
實際:20:50
預計:20:51
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實際:23:06
預計:23:39
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抵達 |