邁阿密飛往費城
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月25日 週五 | MIA - PHL |
實際:
預計:10:26
|
實際:
預計:13:26
|
空中巴士A321neo | 預期內 |
4月24日 週四 | MIA - PHL |
實際:06:15
預計:06:00
|
實際:08:33
預計:08:56
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
4月23日 週三 | MIA - PHL |
實際:11:43
預計:11:09
|
實際:13:56
預計:14:08
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
4月22日 週二 | MIA - PHL |
實際:11:25
預計:11:02
|
實際:13:37
預計:14:01
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
4月21日 週一 | MIA - PHL |
實際:08:19
預計:08:00
|
實際:10:42
預計:10:58
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
4月20日 週日 | MIA - PHL |
實際:14:24
預計:12:55
|
實際:16:40
預計:16:00
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
4月19日 週六 | MIA - PHL |
實際:10:48
預計:10:11
|
實際:13:10
預計:13:11
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
---|---|---|---|
4月25日 週五 |
實際:
預計:10:26
|
實際:
預計:13:26
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預期內 |
4月24日 週四 |
實際:06:15
預計:06:00
|
實際:08:33
預計:08:56
|
抵達 |
4月23日 週三 |
實際:11:43
預計:11:09
|
實際:13:56
預計:14:08
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抵達 |
4月22日 週二 |
實際:11:25
預計:11:02
|
實際:13:37
預計:14:01
|
抵達 |
4月21日 週一 |
實際:08:19
預計:08:00
|
實際:10:42
預計:10:58
|
抵達 |
4月20日 週日 |
實際:14:24
預計:12:55
|
實際:16:40
預計:16:00
|
抵達 |
4月19日 週六 |
實際:10:48
預計:10:11
|
實際:13:10
預計:13:11
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抵達 |