衣索比亞航空 ET4233
馬斯喀特飛往杜哈(多哈)
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
MCT
馬斯喀特, 4月24日 週四
20:27
預期內: 20:10
檢票口
C,D
航廈
--
登機門
C24
出發
飛行時間：1小時35分
抵達
DOH
杜哈(多哈), 4月24日 週四
20:35
預期內: 20:45
行李轉盤
2
航廈
IA
登機門
--
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預期內
預計於 11小時34分內出發
MCT
馬斯喀特, 4月25日 週五
20:10
預期內: 20:10
檢票口
C,D
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：1小時35分
抵達
DOH
杜哈(多哈), 4月25日 週五
20:23
預期內: 20:45
行李轉盤
1
航廈
IA
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預期內
MCT
馬斯喀特, 4月26日 週六
20:10
預期內: 20:10
檢票口
C,D
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：1小時35分
抵達
DOH
杜哈(多哈), 4月26日 週六
20:23
預期內: 20:45
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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ET4233 航班詳情
航空公司：衣索比亞航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
ET4233 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | MCT - DOH |
實際：
預計：20:10
|
實際：
預計：20:45
|
波音 737-800 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | MCT - DOH |
實際：20:27
預計：20:10
|
實際：20:35
預計：20:45
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | MCT - DOH |
實際：20:30
預計：20:10
|
實際：20:38
預計：20:45
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | MCT - DOH |
實際：20:21
預計：20:10
|
實際：20:39
預計：20:45
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | MCT - DOH |
實際：22:10
預計：20:10
|
實際：22:25
預計：20:45
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | MCT - DOH |
實際：20:14
預計：20:10
|
實際：20:25
預計：20:45
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | MCT - DOH |
實際：20:29
預計：20:10
|
實際：20:39
預計：20:45
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：20:10
|
實際：
預計：20:45
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：20:27
預計：20:10
|
實際：20:35
預計：20:45
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：20:30
預計：20:10
|
實際：20:38
預計：20:45
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：20:21
預計：20:10
|
實際：20:39
預計：20:45
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：22:10
預計：20:10
|
實際：22:25
預計：20:45
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：20:14
預計：20:10
|
實際：20:25
預計：20:45
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：20:29
預計：20:10
|
實際：20:39
預計：20:45
|
抵達 |
ET4233 準點率
MCT (馬斯喀特國際機場) – DOH (哈馬德國際機場)
-
出發：
96% 準點 -
抵達：
96% 準點 -
平均延誤：
27min
延誤
96m
72m
48m
24m
準點
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr