阿聯酋航空 EK6490
舊金山飛往阿克塔
4月22日 週二
4月26日 週六
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抵達
SFO
舊金山, 4月22日 週二
19:05
預期內: 18:50
檢票口
--
航廈
T3
登機門
F5
出發
飛行時間：1小時26分
抵達
ACV
阿克塔, 4月22日 週二
19:49
預期內: 20:16
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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預期內
SFO
舊金山, 4月26日 週六
18:50
預期內: 18:50
檢票口
--
航廈
T3
登機門
--
出發
飛行時間：1小時26分
抵達
ACV
阿克塔, 4月26日 週六
19:34
預期內: 20:16
行李轉盤
--
航廈
--
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EK6490 航班詳情
航空公司：阿聯酋航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
EK6490 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月22日 週二 | SFO - ACV |
實際：19:05
預計：18:50
|
實際：19:49
預計：20:16
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | SFO - ACV |
實際：19:10
預計：18:50
|
實際：19:57
預計：20:16
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | SFO - ACV |
實際：19:07
預計：18:50
|
實際：19:51
預計：20:16
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月15日 週二 | SFO - ACV |
實際：19:00
預計：18:50
|
實際：19:41
預計：20:16
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月14日 週一 | SFO - ACV |
實際：19:01
預計：18:50
|
實際：19:43
預計：20:16
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月12日 週六 | SFO - ACV |
實際：19:07
預計：18:50
|
實際：19:51
預計：20:16
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月8日 週二 | SFO - ACV |
實際：19:41
預計：18:50
|
實際：20:24
預計：20:16
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月22日 週二 |
實際：19:05
預計：18:50
|
實際：19:49
預計：20:16
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：19:10
預計：18:50
|
實際：19:57
預計：20:16
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：19:07
預計：18:50
|
實際：19:51
預計：20:16
|
抵達 |
| 4月15日 週二 |
實際：19:00
預計：18:50
|
實際：19:41
預計：20:16
|
抵達 |
| 4月14日 週一 |
實際：19:01
預計：18:50
|
實際：19:43
預計：20:16
|
抵達 |
| 4月12日 週六 |
實際：19:07
預計：18:50
|
實際：19:51
預計：20:16
|
抵達 |
| 4月8日 週二 |
實際：19:41
預計：18:50
|
實際：20:24
預計：20:16
|
抵達 |
EK6490 準點率
SFO (舊金山國際機場) – ACV (阿卡塔機場)
-
出發：
77% 準點 -
抵達：
87% 準點 -
平均延誤：
20min
延誤
44m
33m
22m
11m
準點
8 Apr
12
14
15
19
21
22 Apr