阿聯酋航空 EK6260
芝加哥飛往休士頓
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
ORD
芝加哥, 4月24日 週四
19:02
預期內: 18:22
檢票口
--
航廈
T1
登機門
C11
出發
飛行時間：3小時3分
抵達
IAH
休士頓, 4月24日 週四
21:24
預期內: 21:25
行李轉盤
C1
航廈
C
登機門
E16
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預期內
預計於 8小時37分內出發
ORD
芝加哥, 4月25日 週五
18:22
預期內: 18:22
檢票口
--
航廈
T1
登機門
C15
出發
飛行時間：3小時3分
抵達
IAH
休士頓, 4月25日 週五
20:43
預期內: 21:25
行李轉盤
C1
航廈
C
登機門
E22
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預期內
ORD
芝加哥, 4月26日 週六
18:22
預期內: 18:22
檢票口
--
航廈
T1
登機門
B5
出發
飛行時間：3小時3分
抵達
IAH
休士頓, 4月26日 週六
20:43
預期內: 21:25
行李轉盤
--
航廈
C
登機門
--
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EK6260 航班詳情
航空公司：阿聯酋航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
EK6260 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | ORD - IAH |
實際：
預計：18:22
|
實際：
預計：21:25
|
空中巴士A321neo | 預期內 |
| 4月24日 週四 | ORD - IAH |
實際：19:02
預計：18:22
|
實際：21:24
預計：21:25
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月23日 週三 | ORD - IAH |
實際：20:00
預計：18:22
|
實際：22:16
預計：21:25
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月22日 週二 | ORD - IAH |
實際：18:40
預計：18:22
|
實際：20:55
預計：21:25
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月21日 週一 | ORD - IAH |
實際：18:46
預計：18:22
|
實際：21:05
預計：21:25
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月20日 週日 | ORD - IAH |
實際：18:52
預計：18:22
|
實際：22:11
預計：21:25
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月19日 週六 | ORD - IAH |
實際：18:40
預計：18:22
|
實際：20:55
預計：21:25
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：18:22
|
實際：
預計：21:25
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：19:02
預計：18:22
|
實際：21:24
預計：21:25
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：20:00
預計：18:22
|
實際：22:16
預計：21:25
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：18:40
預計：18:22
|
實際：20:55
預計：21:25
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：18:46
預計：18:22
|
實際：21:05
預計：21:25
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：18:52
預計：18:22
|
實際：22:11
預計：21:25
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：18:40
預計：18:22
|
實際：20:55
預計：21:25
|
抵達 |
EK6260 準點率
ORD (芝加哥歐海爾國際機場) – IAH (休士頓喬治布希洲際機場)
-
出發：
43% 準點 -
抵達：
87% 準點 -
平均延誤：
36min
延誤
80m
60m
40m
20m
準點
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr