奧馬哈飛往芝加哥
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月26日 週六 | OMA - ORD |
實際:
預計:10:25
|
實際:
預計:12:10
|
巴西航空工業公司175 | 預期內 |
4月22日 週二 | OMA - ORD |
實際:11:06
預計:10:25
|
實際:12:09
預計:12:10
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
4月19日 週六 | OMA - ORD |
實際:10:40
預計:10:25
|
實際:11:41
預計:12:10
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
4月15日 週二 | OMA - ORD |
實際:10:38
預計:10:25
|
實際:11:54
預計:12:10
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
4月12日 週六 | OMA - ORD |
實際:10:28
預計:10:25
|
實際:11:37
預計:12:10
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
4月8日 週二 | OMA - ORD |
實際:10:27
預計:10:25
|
實際:11:36
預計:12:10
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
4月5日 週六 | OMA - ORD |
實際:10:31
預計:10:25
|
實際:11:30
預計:12:10
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巴西航空工業公司175 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月26日 週六 |
實際:
預計:10:25
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實際:
預計:12:10
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預期內 |
4月22日 週二 |
實際:11:06
預計:10:25
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實際:12:09
預計:12:10
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抵達 |
4月19日 週六 |
實際:10:40
預計:10:25
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實際:11:41
預計:12:10
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抵達 |
4月15日 週二 |
實際:10:38
預計:10:25
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實際:11:54
預計:12:10
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抵達 |
4月12日 週六 |
實際:10:28
預計:10:25
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實際:11:37
預計:12:10
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抵達 |
4月8日 週二 |
實際:10:27
預計:10:25
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實際:11:36
預計:12:10
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抵達 |
4月5日 週六 |
實際:10:31
預計:10:25
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實際:11:30
預計:12:10
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抵達 |