愛爾蘭航空 EI7395
芝加哥飛往克里夫蘭
4月27日 週日
4月28日 週一
7月11日 週五
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抵達
ORD
芝加哥, 4月27日 週日
07:02
預期內: 06:45
檢票口
--
航廈
T3
登機門
L22
出發
飛行時間：1小時21分
抵達
CLE
克里夫蘭, 4月27日 週日
08:51
預期內: 09:06
行李轉盤
8
航廈
--
登機門
C9
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預期內
預計於 2小時47分內出發
ORD
芝加哥, 4月28日 週一
06:45
預期內: 06:45
檢票口
--
航廈
T3
登機門
L10A
出發
飛行時間：1小時21分
抵達
CLE
克里夫蘭, 4月28日 週一
08:33
預期內: 09:06
行李轉盤
8
航廈
--
登機門
C7
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預期內
ORD
芝加哥, 7月11日 週五
19:11
預期內: 19:11
檢票口
--
航廈
T3
登機門
--
出發
飛行時間：1小時31分
抵達
CLE
克里夫蘭, 7月11日 週五
21:42
預期內: 21:42
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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EI7395 航班詳情
航空公司：愛爾蘭航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
EI7395 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 | ORD - CLE |
實際：
預計：06:45
|
實際：
預計：09:06
|
巴西航空工業公司170 | 預期內 |
| 4月27日 週日 | ORD - CLE |
實際：07:02
預計：06:45
|
實際：08:51
預計：09:06
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 4月25日 週五 | ORD - CLE |
實際：07:01
預計：06:45
|
實際：08:48
預計：09:06
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | ORD - CLE |
實際：06:55
預計：06:45
|
實際：08:44
預計：09:06
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | ORD - CLE |
實際：06:56
預計：06:45
|
實際：08:45
預計：09:06
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | ORD - CLE |
實際：07:16
預計：06:45
|
實際：09:07
預計：09:06
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | ORD - CLE |
實際：07:02
預計：06:45
|
實際：08:51
預計：09:06
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 |
實際：
預計：06:45
|
實際：
預計：09:06
|
預期內 |
| 4月27日 週日 |
實際：07:02
預計：06:45
|
實際：08:51
預計：09:06
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：07:01
預計：06:45
|
實際：08:48
預計：09:06
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：06:55
預計：06:45
|
實際：08:44
預計：09:06
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：06:56
預計：06:45
|
實際：08:45
預計：09:06
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：07:16
預計：06:45
|
實際：09:07
預計：09:06
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：07:02
預計：06:45
|
實際：08:51
預計：09:06
|
抵達 |
EI7395 準點率
ORD (芝加哥歐海爾國際機場) – CLE (克里夫蘭霍普金斯國際機場)
-
出發：
77% 準點 -
抵達：
87% 準點 -
平均延誤：
17min
延誤
28m
21m
14m
7m
準點
17 Apr
18
21
23
24
25
27 Apr