費城飛往邁阿密
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月25日 週五 | PHL - MIA |
實際:
預計:05:00
|
實際:
預計:07:51
|
空中巴士A321neo | 預期內 |
4月24日 週四 | PHL - MIA |
實際:05:19
預計:05:00
|
實際:07:28
預計:07:51
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
4月23日 週三 | PHL - MIA |
實際:05:05
預計:05:00
|
實際:07:26
預計:07:51
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
4月22日 週二 | PHL - MIA |
實際:05:44
預計:05:00
|
實際:07:59
預計:07:51
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
4月21日 週一 | PHL - MIA |
實際:05:24
預計:05:00
|
實際:07:37
預計:07:51
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
4月20日 週日 | PHL - MIA |
實際:05:07
預計:05:00
|
實際:07:17
預計:07:51
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
4月19日 週六 | PHL - MIA |
實際:05:01
預計:05:00
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實際:07:12
預計:07:51
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空中巴士A321neo | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月25日 週五 |
實際:
預計:05:00
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實際:
預計:07:51
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預期內 |
4月24日 週四 |
實際:05:19
預計:05:00
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實際:07:28
預計:07:51
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抵達 |
4月23日 週三 |
實際:05:05
預計:05:00
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實際:07:26
預計:07:51
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抵達 |
4月22日 週二 |
實際:05:44
預計:05:00
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實際:07:59
預計:07:51
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抵達 |
4月21日 週一 |
實際:05:24
預計:05:00
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實際:07:37
預計:07:51
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抵達 |
4月20日 週日 |
實際:05:07
預計:05:00
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實際:07:17
預計:07:51
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抵達 |
4月19日 週六 |
實際:05:01
預計:05:00
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實際:07:12
預計:07:51
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抵達 |