亨茨維爾飛往芝加哥
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月25日 週五 | HSV - ORD |
實際:
預計:06:53
|
實際:
預計:09:05
|
巴西航空工業公司170 | 預期內 |
4月24日 週四 | HSV - ORD |
實際:07:08
預計:06:53
|
實際:08:38
預計:09:05
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
4月22日 週二 | HSV - ORD |
實際:07:15
預計:06:53
|
實際:08:46
預計:09:05
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
4月21日 週一 | HSV - ORD |
實際:07:26
預計:06:53
|
實際:09:02
預計:09:05
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
4月20日 週日 | HSV - ORD |
實際:07:08
預計:06:53
|
實際:08:31
預計:09:05
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
4月19日 週六 | HSV - ORD |
實際:06:51
預計:06:53
|
實際:08:15
預計:09:05
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
4月18日 週五 | HSV - ORD |
實際:06:59
預計:06:53
|
實際:08:33
預計:09:05
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巴西航空工業公司170 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月25日 週五 |
實際:
預計:06:53
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實際:
預計:09:05
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預期內 |
4月24日 週四 |
實際:07:08
預計:06:53
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實際:08:38
預計:09:05
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抵達 |
4月22日 週二 |
實際:07:15
預計:06:53
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實際:08:46
預計:09:05
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抵達 |
4月21日 週一 |
實際:07:26
預計:06:53
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實際:09:02
預計:09:05
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抵達 |
4月20日 週日 |
實際:07:08
預計:06:53
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實際:08:31
預計:09:05
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抵達 |
4月19日 週六 |
實際:06:51
預計:06:53
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實際:08:15
預計:09:05
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抵達 |
4月18日 週五 |
實際:06:59
預計:06:53
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實際:08:33
預計:09:05
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抵達 |