丹佛飛往芝加哥
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月22日 週二 | DEN - ORD |
實際:16:08
預計:16:07
|
實際:19:02
預計:19:40
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
4月19日 週六 | DEN - ORD |
實際:16:13
預計:16:07
|
實際:18:57
預計:19:40
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
4月15日 週二 | DEN - ORD |
實際:16:12
預計:16:07
|
實際:19:08
預計:19:40
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
4月12日 週六 | DEN - ORD |
實際:16:15
預計:16:07
|
實際:19:07
預計:19:40
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
4月8日 週二 | DEN - ORD |
實際:16:44
預計:16:07
|
實際:19:34
預計:19:40
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
4月4日 週五 | DEN - ORD |
實際:05:47
預計:05:30
|
實際:08:29
預計:08:59
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
4月3日 週四 | DEN - ORD |
實際:15:40
預計:14:17
|
實際:18:30
預計:17:45
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月22日 週二 |
實際:16:08
預計:16:07
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實際:19:02
預計:19:40
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抵達 |
4月19日 週六 |
實際:16:13
預計:16:07
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實際:18:57
預計:19:40
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抵達 |
4月15日 週二 |
實際:16:12
預計:16:07
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實際:19:08
預計:19:40
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抵達 |
4月12日 週六 |
實際:16:15
預計:16:07
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實際:19:07
預計:19:40
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抵達 |
4月8日 週二 |
實際:16:44
預計:16:07
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實際:19:34
預計:19:40
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抵達 |
4月4日 週五 |
實際:05:47
預計:05:30
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實際:08:29
預計:08:59
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抵達 |
4月3日 週四 |
實際:15:40
預計:14:17
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實際:18:30
預計:17:45
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抵達 |