克里夫蘭飛波士頓的航班
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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
5月1日 週四 | CLE - BOS |
實際:
預計:11:15
|
實際:
預計:13:07
|
巴西航空工業公司190 | 表定 |
4月30日 週三 | CLE - BOS |
實際:11:14
預計:11:15
|
實際:12:28
預計:13:07
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
4月29日 週二 | CLE - BOS |
實際:11:08
預計:11:10
|
實際:12:24
預計:13:02
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
4月28日 週一 | CLE - BOS |
實際:11:53
預計:11:10
|
實際:13:17
預計:12:57
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
4月27日 週日 | CLE - BOS |
實際:11:23
預計:11:10
|
實際:12:41
預計:12:57
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
4月26日 週六 | CLE - BOS |
實際:11:07
預計:11:10
|
實際:12:20
預計:12:57
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
4月25日 週五 | CLE - BOS |
實際:12:06
預計:11:10
|
實際:13:23
預計:12:57
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巴西航空工業公司190 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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5月1日 週四 |
實際:
預計:11:15
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實際:
預計:13:07
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表定 |
4月30日 週三 |
實際:11:14
預計:11:15
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實際:12:28
預計:13:07
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抵達 |
4月29日 週二 |
實際:11:08
預計:11:10
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實際:12:24
預計:13:02
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抵達 |
4月28日 週一 |
實際:11:53
預計:11:10
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實際:13:17
預計:12:57
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抵達 |
4月27日 週日 |
實際:11:23
預計:11:10
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實際:12:41
預計:12:57
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抵達 |
4月26日 週六 |
實際:11:07
預計:11:10
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實際:12:20
預計:12:57
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抵達 |
4月25日 週五 |
實際:12:06
預計:11:10
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實際:13:23
預計:12:57
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抵達 |