挪威航空 DY1703
特內里費飛往奧斯陸
4月22日 週二
4月26日 週六
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抵達
TFS
特內里費, 4月22日 週二
14:12
預期內: 14:00
檢票口
21-22
航廈
--
登機門
B22
出發
飛行時間：5小時30分
抵達
OSL
奧斯陸, 4月22日 週二
20:31
預期內: 20:30
行李轉盤
9
航廈
--
登機門
--
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預期內
TFS
特內里費, 4月26日 週六
16:35
預期內: 16:35
檢票口
21-24,39-47
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：5小時30分
抵達
OSL
奧斯陸, 4月26日 週六
22:50
預期內: 23:05
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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DY1703 航班詳情
波音 737-800
航空公司：挪威航空
飛行距離：--
機齡：9年10個月
座位數量：最多189
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：44公分
腿部空間：--
DY1703 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月22日 週二 | TFS - OSL |
實際：14:12
預計：14:00
|
實際：20:31
預計：20:30
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | TFS - OSL |
實際：16:44
預計：16:35
|
實際：22:48
預計：23:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月15日 週二 | TFS - OSL |
實際：14:37
預計：14:00
|
實際：20:44
預計：20:30
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月12日 週六 | TFS - OSL |
實際：17:05
預計：16:35
|
實際：23:15
預計：23:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月8日 週二 | TFS - OSL |
實際：14:08
預計：14:00
|
實際：20:24
預計：20:30
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月5日 週六 | TFS - OSL |
實際：16:51
預計：16:35
|
實際：23:04
預計：23:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月1日 週二 | TFS - OSL |
實際：14:55
預計：14:00
|
實際：21:06
預計：20:30
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月22日 週二 |
實際：14:12
預計：14:00
|
實際：20:31
預計：20:30
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：16:44
預計：16:35
|
實際：22:48
預計：23:05
|
抵達 |
| 4月15日 週二 |
實際：14:37
預計：14:00
|
實際：20:44
預計：20:30
|
抵達 |
| 4月12日 週六 |
實際：17:05
預計：16:35
|
實際：23:15
預計：23:05
|
抵達 |
| 4月8日 週二 |
實際：14:08
預計：14:00
|
實際：20:24
預計：20:30
|
抵達 |
| 4月5日 週六 |
實際：16:51
預計：16:35
|
實際：23:04
預計：23:05
|
抵達 |
| 4月1日 週二 |
實際：14:55
預計：14:00
|
實際：21:06
預計：20:30
|
抵達 |
DY1703 準點率
TFS (特內里費島) – OSL (奧斯陸機場)
-
出發：
57% 準點 -
抵達：
86% 準點 -
平均延誤：
24min
延誤
44m
33m
22m
11m
準點
1 Apr
5
8
12
15
19
22 Apr