斯卡特航空 DV745
阿拉木圖飛往阿斯塔納
4月26日 週六
4月29日 週二
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抵達
ALA
阿拉木圖, 4月26日 週六
12:58
預期內: 12:50
檢票口
A4
航廈
T1
登機門
6B
出發
飛行時間：1小時40分
抵達
NQZ
阿斯塔納, 4月26日 週六
14:22
預期內: 14:30
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
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預期內
預計於 9小時47分內出發
ALA
阿拉木圖, 4月29日 週二
12:50
預期內: 12:50
檢票口
A
航廈
T1
登機門
--
出發
飛行時間：1小時40分
抵達
NQZ
阿斯塔納, 4月29日 週二
14:17
預期內: 14:30
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
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DV745 航班詳情
航空公司：斯卡特航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
DV745 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月29日 週二 | ALA - NQZ |
實際：
預計：12:50
|
實際：
預計：14:30
|
波音 737-800 | 預期內 |
| 4月26日 週六 | ALA - NQZ |
實際：12:58
預計：12:50
|
實際：14:22
預計：14:30
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | ALA - NQZ |
實際：13:22
預計：12:50
|
實際：15:07
預計：14:30
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | ALA - NQZ |
實際：13:04
預計：12:50
|
實際：14:30
預計：14:30
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月15日 週二 | ALA - NQZ |
實際：13:05
預計：12:50
|
實際：14:34
預計：14:30
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月12日 週六 | ALA - NQZ |
實際：12:55
預計：12:50
|
實際：14:21
預計：14:30
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月8日 週二 | ALA - NQZ |
實際：14:06
預計：12:50
|
實際：15:34
預計：14:30
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月29日 週二 |
實際：
預計：12:50
|
實際：
預計：14:30
|
預期內 |
| 4月26日 週六 |
實際：12:58
預計：12:50
|
實際：14:22
預計：14:30
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：13:22
預計：12:50
|
實際：15:07
預計：14:30
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：13:04
預計：12:50
|
實際：14:30
預計：14:30
|
抵達 |
| 4月15日 週二 |
實際：13:05
預計：12:50
|
實際：14:34
預計：14:30
|
抵達 |
| 4月12日 週六 |
實際：12:55
預計：12:50
|
實際：14:21
預計：14:30
|
抵達 |
| 4月8日 週二 |
實際：14:06
預計：12:50
|
實際：15:34
預計：14:30
|
抵達 |
DV745 準點率
ALA (阿拉木圖機場) – NQZ (阿斯塔納納扎爾蘇丹巴耶夫)
-
出發：
63% 準點 -
抵達：
63% 準點 -
平均延誤：
64min
延誤
240m
180m
120m
60m
準點
5 Apr
8
12
15
19
22
26 Apr