斯卡特航空 DV707
奇姆肯特飛往阿拉木圖
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
CIT
奇姆肯特, 4月24日 週四
14:03
預期內: 13:40
檢票口
--
航廈
A
登機門
--
出發
飛行時間：1小時10分
抵達
ALA
阿拉木圖, 4月24日 週四
15:02
預期內: 14:50
行李轉盤
2
航廈
T1
登機門
--
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抵達
已於 3小時9分前降落
CIT
奇姆肯特, 4月25日 週五
14:08
預期內: 13:40
檢票口
--
航廈
A
登機門
--
出發
飛行時間：1小時10分
抵達
ALA
阿拉木圖, 4月25日 週五
15:02
預期內: 14:50
行李轉盤
2
航廈
T1
登機門
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預期內
CIT
奇姆肯特, 4月26日 週六
13:40
預期內: 13:40
檢票口
--
航廈
A
登機門
--
出發
飛行時間：1小時10分
抵達
ALA
阿拉木圖, 4月26日 週六
14:37
預期內: 14:50
行李轉盤
1
航廈
T1
登機門
--
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DV707 航班詳情
波音 737-800
航空公司：斯卡特航空
飛行距離：--
機齡：15年9個月
座位數量：189
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：76公分
DV707 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | CIT - ALA |
實際：14:08
預計：13:40
|
實際：15:02
預計：14:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | CIT - ALA |
實際：14:03
預計：13:40
|
實際：15:02
預計：14:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | CIT - ALA |
實際：13:39
預計：13:40
|
實際：14:40
預計：14:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | CIT - ALA |
實際：13:54
預計：13:40
|
實際：15:06
預計：14:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | CIT - ALA |
實際：14:08
預計：13:40
|
實際：15:04
預計：14:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | CIT - ALA |
實際：14:05
預計：13:40
|
實際：15:11
預計：14:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | CIT - ALA |
實際：13:39
預計：13:40
|
實際：14:34
預計：14:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：14:08
預計：13:40
|
實際：15:02
預計：14:50
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：14:03
預計：13:40
|
實際：15:02
預計：14:50
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：13:39
預計：13:40
|
實際：14:40
預計：14:50
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：13:54
預計：13:40
|
實際：15:06
預計：14:50
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：14:08
預計：13:40
|
實際：15:04
預計：14:50
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：14:05
預計：13:40
|
實際：15:11
預計：14:50
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：13:39
預計：13:40
|
實際：14:34
預計：14:50
|
抵達 |
DV707 準點率
CIT (奇姆肯特) – ALA (阿拉木圖機場)
-
出發：
73% 準點 -
抵達：
83% 準點 -
平均延誤：
17min
延誤
24m
18m
12m
6m
準點
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr