克里夫蘭飛往紐約
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
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4月25日 週五 | CLE - LGA |
實際:06:12
預計:06:00
|
實際:07:17
預計:07:39
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月24日 週四 | CLE - LGA |
實際:06:03
預計:06:00
|
實際:07:12
預計:07:39
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月23日 週三 | CLE - LGA |
實際:06:05
預計:06:00
|
實際:07:08
預計:07:39
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月22日 週二 | CLE - LGA |
實際:06:12
預計:06:00
|
實際:07:20
預計:07:39
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月21日 週一 | CLE - LGA |
實際:06:05
預計:06:00
|
實際:07:06
預計:07:39
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暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月20日 週日 | CLE - LGA |
實際:06:12
預計:06:00
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實際:07:08
預計:07:39
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暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月18日 週五 | CLE - LGA |
實際:06:20
預計:06:00
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實際:07:32
預計:07:39
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暫未獲得機型資料 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月25日 週五 |
實際:06:12
預計:06:00
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實際:07:17
預計:07:39
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抵達 |
4月24日 週四 |
實際:06:03
預計:06:00
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實際:07:12
預計:07:39
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抵達 |
4月23日 週三 |
實際:06:05
預計:06:00
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實際:07:08
預計:07:39
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抵達 |
4月22日 週二 |
實際:06:12
預計:06:00
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實際:07:20
預計:07:39
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抵達 |
4月21日 週一 |
實際:06:05
預計:06:00
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實際:07:06
預計:07:39
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抵達 |
4月20日 週日 |
實際:06:12
預計:06:00
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實際:07:08
預計:07:39
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抵達 |
4月18日 週五 |
實際:06:20
預計:06:00
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實際:07:32
預計:07:39
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抵達 |