達美航空 DL4966
明尼亞波里斯飛往匹茲堡
4月24日 週四
4月25日 週五
7月29日 週二
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抵達
MSP
明尼亞波里斯, 4月24日 週四
07:30
預期內: 07:07
檢票口
A,B,C,D,F,G
航廈
T1
登機門
A4
出發
飛行時間：2小時12分
抵達
PIT
匹茲堡, 4月24日 週四
10:01
預期內: 10:19
行李轉盤
M
航廈
--
登機門
D5
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預期內
預計於 8小時7分內出發
MSP
明尼亞波里斯, 4月25日 週五
07:07
預期內: 07:07
檢票口
A,B,C,D,F,G
航廈
T1
登機門
A4
出發
飛行時間：2小時12分
抵達
PIT
匹茲堡, 4月25日 週五
09:41
預期內: 10:19
行李轉盤
M
航廈
--
登機門
D5
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預期內
DTW
底特律, 7月29日 週二
10:00
預期內: 10:00
檢票口
--
航廈
M
登機門
--
出發
飛行時間：1小時41分
抵達
GSO
格林斯伯勒, 7月29日 週二
11:41
預期內: 11:41
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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DL4966 航班詳情
龐巴迪宇航CRJ 900
航空公司：達美航空
飛行距離：--
機齡：10年8個月
座位數量：76
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：44公分
腿部空間：79公分
DL4966 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | MSP - PIT |
實際：
預計：07:07
|
實際：
預計：10:19
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | MSP - PIT |
實際：07:30
預計：07:07
|
實際：10:01
預計：10:19
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | MSP - PIT |
實際：07:29
預計：07:07
|
實際：10:05
預計：10:19
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | MSP - PIT |
實際：07:33
預計：07:07
|
實際：10:03
預計：10:19
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | MSP - PIT |
實際：07:34
預計：07:07
|
實際：10:09
預計：10:19
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | MSP - PIT |
實際：07:21
預計：07:07
|
實際：09:47
預計：10:17
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | MSP - PIT |
實際：07:23
預計：07:07
|
實際：09:50
預計：10:17
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：07:07
|
實際：
預計：10:19
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：07:30
預計：07:07
|
實際：10:01
預計：10:19
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：07:29
預計：07:07
|
實際：10:05
預計：10:19
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：07:33
預計：07:07
|
實際：10:03
預計：10:19
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：07:34
預計：07:07
|
實際：10:09
預計：10:19
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：07:21
預計：07:07
|
實際：09:47
預計：10:17
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：07:23
預計：07:07
|
實際：09:50
預計：10:17
|
抵達 |
DL4966 準點率
MSP (明尼阿波利斯－聖保羅國際機場) – PIT (匹茲堡國際)
-
出發：
70% 準點 -
抵達：
83% 準點 -
平均延誤：
22min
延誤
24m
18m
12m
6m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr