達美航空 DL3863
芝加哥飛往紐約
4月24日 週四
4月25日 週五
4月28日 週一
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抵達
ORD
芝加哥, 4月24日 週四
07:38
預期內: 07:10
檢票口
40A-50A
航廈
T5
登機門
M2
出發
飛行時間：2小時19分
抵達
JFK
紐約, 4月24日 週四
10:19
預期內: 10:29
行李轉盤
--
航廈
T4
登機門
A19
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預期內
預計於 6小時46分內出發
ORD
芝加哥, 4月25日 週五
07:10
預期內: 07:10
檢票口
40A-50A
航廈
T5
登機門
M2
出發
飛行時間：2小時19分
抵達
JFK
紐約, 4月25日 週五
09:53
預期內: 10:29
行李轉盤
--
航廈
T4
登機門
A11
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預期內
ORD
芝加哥, 4月28日 週一
07:10
預期內: 07:10
檢票口
40A-50A
航廈
T5
登機門
--
出發
飛行時間：2小時19分
抵達
JFK
紐約, 4月28日 週一
10:29
預期內: 10:29
行李轉盤
--
航廈
T4
登機門
--
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DL3863 航班詳情
航空公司：達美航空
飛行距離：--
機齡：2年10個月
座位數量：76
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：46公分
腿部空間：79公分
DL3863 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | ORD - JFK |
實際：
預計：07:10
|
實際：
預計：10:29
|
巴西航空工業公司175 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | ORD - JFK |
實際：07:38
預計：07:10
|
實際：10:19
預計：10:29
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | ORD - JFK |
實際：07:55
預計：07:10
|
實際：10:40
預計：10:29
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | ORD - JFK |
實際：07:26
預計：07:10
|
實際：10:08
預計：10:29
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | ORD - JFK |
實際：08:03
預計：07:10
|
實際：10:46
預計：10:29
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | ORD - JFK |
實際：07:43
預計：07:10
|
實際：10:18
預計：10:29
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | ORD - JFK |
實際：08:05
預計：07:10
|
實際：10:53
預計：10:29
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：07:10
|
實際：
預計：10:29
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：07:38
預計：07:10
|
實際：10:19
預計：10:29
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：07:55
預計：07:10
|
實際：10:40
預計：10:29
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：07:26
預計：07:10
|
實際：10:08
預計：10:29
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：08:03
預計：07:10
|
實際：10:46
預計：10:29
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：07:43
預計：07:10
|
實際：10:18
預計：10:29
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：08:05
預計：07:10
|
實際：10:53
預計：10:29
|
抵達 |
DL3863 準點率
ORD (芝加哥歐海爾國際機場) – JFK (紐約甘迺迪中心機場)
-
出發：
67% 準點 -
抵達：
90% 準點 -
平均延誤：
36min
延誤
44m
33m
22m
11m
準點
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr