達美航空 DL2094
明尼亞波里斯飛往薩克拉門託
4月26日 週六
6月15日 週日
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抵達
ALB
奧爾巴尼, 4月26日 週六
12:21
預期內: 11:47
檢票口
--
航廈
--
登機門
B7
出發
飛行時間：2小時36分
抵達
ATL
亞特蘭大, 4月26日 週六
14:20
預期內: 14:23
行李轉盤
9
航廈
S
登機門
B32
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預期內
MSP
明尼亞波里斯, 6月15日 週日
11:05
預期內: 11:05
檢票口
A,B,C,D,F,G
航廈
T1
登機門
--
出發
飛行時間：3小時48分
抵達
SMF
薩克拉門託, 6月15日 週日
12:53
預期內: 12:53
行李轉盤
--
航廈
A
登機門
--
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DL2094 航班詳情
波音 737-900
航空公司：達美航空
飛行距離：--
機齡：8年4個月
座位數量：180
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：110°
座位寬度：44公分
腿部空間：--
DL2094 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月26日 週六 | ALB - ATL |
實際：12:21
預計：11:47
|
實際：14:20
預計：14:23
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | ALB - ATL |
實際：11:39
預計：11:37
|
實際：13:42
預計：14:14
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月13日 週日 | TPA - MSP |
實際：12:27
預計：12:14
|
實際：14:36
預計：14:40
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月12日 週六 | TPA - MSP |
實際：13:07
預計：12:14
|
實際：15:22
預計：14:40
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月11日 週五 | TPA - MSP |
實際：12:30
預計：12:14
|
實際：14:36
預計：14:40
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月10日 週四 | TPA - MSP |
實際：12:46
預計：12:14
|
實際：14:46
預計：14:40
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月9日 週三 | TPA - MSP |
實際：12:25
預計：12:14
|
實際：14:26
預計：14:40
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月26日 週六 |
實際：12:21
預計：11:47
|
實際：14:20
預計：14:23
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：11:39
預計：11:37
|
實際：13:42
預計：14:14
|
抵達 |
| 4月13日 週日 |
實際：12:27
預計：12:14
|
實際：14:36
預計：14:40
|
抵達 |
| 4月12日 週六 |
實際：13:07
預計：12:14
|
實際：15:22
預計：14:40
|
抵達 |
| 4月11日 週五 |
實際：12:30
預計：12:14
|
實際：14:36
預計：14:40
|
抵達 |
| 4月10日 週四 |
實際：12:46
預計：12:14
|
實際：14:46
預計：14:40
|
抵達 |
| 4月9日 週三 |
實際：12:25
預計：12:14
|
實際：14:26
預計：14:40
|
抵達 |
DL2094 準點率
MSP (明尼阿波利斯－聖保羅國際機場) – SMF ( 沙加緬度國際機場)
-
出發：
73% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
20min
延誤
36m
27m
18m
9m
準點
30 Dec
31
1
2
3
4
5 Jan