紐約飛芝加哥的航班
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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
5月5日 週一 | LGA - ORD |
實際:
預計:18:30
|
實際:
預計:20:16
|
空中巴士A220-100 | 表定 |
5月4日 週日 | LGA - ORD |
實際:18:42
預計:18:30
|
實際:19:28
預計:20:16
|
空中巴士A220-100 | 抵達 |
5月3日 週六 | LGA - ORD |
實際:18:22
預計:17:40
|
實際:19:16
預計:19:29
|
空中巴士A220-100 | 抵達 |
5月2日 週五 | LGA - ORD |
實際:20:38
預計:18:30
|
實際:21:59
預計:20:16
|
空中巴士A220-100 | 抵達 |
5月1日 週四 | LGA - ORD |
實際:19:03
預計:18:30
|
實際:19:58
預計:20:16
|
空中巴士A220-100 | 抵達 |
4月30日 週三 | LGA - ORD |
實際:18:59
預計:18:30
|
實際:20:01
預計:20:16
|
空中巴士A220-100 | 抵達 |
4月29日 週二 | LGA - ORD |
實際:18:57
預計:18:30
|
實際:20:20
預計:20:16
|
空中巴士A220-100 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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5月5日 週一 |
實際:
預計:18:30
|
實際:
預計:20:16
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表定 |
5月4日 週日 |
實際:18:42
預計:18:30
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實際:19:28
預計:20:16
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抵達 |
5月3日 週六 |
實際:18:22
預計:17:40
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實際:19:16
預計:19:29
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抵達 |
5月2日 週五 |
實際:20:38
預計:18:30
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實際:21:59
預計:20:16
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抵達 |
5月1日 週四 |
實際:19:03
預計:18:30
|
實際:19:58
預計:20:16
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抵達 |
4月30日 週三 |
實際:18:59
預計:18:30
|
實際:20:01
預計:20:16
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抵達 |
4月29日 週二 |
實際:18:57
預計:18:30
|
實際:20:20
預計:20:16
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抵達 |