神鷹航空 DE2017航班動態
紐約飛法蘭克福的航班
5月4日 週日
5月5日 週一
5月6日 週二
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抵達
JFK
紐約, 5月4日 週日
16:50
表定: 16:05
報到櫃檯
E
航廈
T7
登機門
6
起飛
飛行時間：7小時40分
抵達
FRA
法蘭克福, 5月5日 週一
05:36
表定: 05:45
行李轉盤
14
航廈
T1
登機門
B1
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表定
預計於 7小時43分內出發
JFK
紐約, 5月5日 週一
16:05
表定: 16:05
報到櫃檯
E
航廈
T7
登機門
--
起飛
飛行時間：7小時40分
抵達
FRA
法蘭克福, 5月6日 週二
05:06
表定: 05:45
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
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表定
JFK
紐約, 5月6日 週二
16:05
表定: 16:05
報到櫃檯
E
航廈
T7
登機門
--
起飛
飛行時間：7小時40分
抵達
FRA
法蘭克福, 5月7日 週三
05:06
表定: 05:45
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
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DE2017 航班與機型詳情
航空公司：神鷹航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
DE2017 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月5日 週一 | JFK - FRA |
實際：
預計：16:05
|
實際：
預計：05:45
|
空中巴士A330-900 | 表定 |
| 5月4日 週日 | JFK - FRA |
實際：16:50
預計：16:05
|
實際：05:36
預計：05:45
|
空中巴士A330-900 | 抵達 |
| 5月3日 週六 | JFK - FRA |
實際：16:56
預計：16:05
|
實際：05:47
預計：05:45
|
空中巴士A330-900 | 抵達 |
| 5月2日 週五 | JFK - FRA |
實際：16:32
預計：16:05
|
實際：05:43
預計：05:45
|
空中巴士A330-900 | 抵達 |
| 5月1日 週四 | JFK - FRA |
實際：16:49
預計：16:05
|
實際：06:09
預計：05:45
|
空中巴士A330-900 | 抵達 |
| 4月30日 週三 | JFK - FRA |
實際：16:36
預計：16:05
|
實際：05:43
預計：05:45
|
空中巴士A330-900 | 抵達 |
| 4月29日 週二 | JFK - FRA |
實際：16:17
預計：16:05
|
實際：05:32
預計：05:45
|
空中巴士A330-900 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月5日 週一 |
實際：
預計：16:05
|
實際：
預計：05:45
|
表定 |
| 5月4日 週日 |
實際：16:50
預計：16:05
|
實際：05:36
預計：05:45
|
抵達 |
| 5月3日 週六 |
實際：16:56
預計：16:05
|
實際：05:47
預計：05:45
|
抵達 |
| 5月2日 週五 |
實際：16:32
預計：16:05
|
實際：05:43
預計：05:45
|
抵達 |
| 5月1日 週四 |
實際：16:49
預計：16:05
|
實際：06:09
預計：05:45
|
抵達 |
| 4月30日 週三 |
實際：16:36
預計：16:05
|
實際：05:43
預計：05:45
|
抵達 |
| 4月29日 週二 |
實際：16:17
預計：16:05
|
實際：05:32
預計：05:45
|
抵達 |
DE2017 準點率
JFK (紐約甘迺迪中心機場) – FRA (法蘭克福安曼機場)
-
出發：
33% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
36min
延誤
44m
33m
22m
11m
準點
27 Apr
28
29
30
1
2
3 May