挪威國際航空 D83739
拿坡里飛往哥本哈根
4月23日 週三
4月26日 週六
5月17日 週六
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抵達
NAP
拿坡里, 4月23日 週三
13:40
預期內: 13:25
檢票口
30-32
航廈
--
登機門
A1
出發
飛行時間：2小時40分
抵達
CPH
哥本哈根, 4月23日 週三
15:56
預期內: 16:05
行李轉盤
6
航廈
T3
登機門
D1
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預期內
NAP
拿坡里, 4月26日 週六
09:15
預期內: 09:15
檢票口
--
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：2小時40分
抵達
CPH
哥本哈根, 4月26日 週六
11:37
預期內: 11:55
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
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預期內
NAP
拿坡里, 5月17日 週六
09:15
預期內: 09:15
檢票口
--
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：2小時40分
抵達
CPH
哥本哈根, 5月17日 週六
11:55
預期內: 11:55
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
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D83739 航班詳情
波音 737-800
航空公司：挪威國際航空
飛行距離：--
機齡：1年5個月
座位數量：189
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：44公分
腿部空間：--
D83739 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月23日 週三 | NAP - CPH |
實際：13:40
預計：13:25
|
實際：15:56
預計：16:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | NAP - CPH |
實際：09:47
預計：09:15
|
實際：12:03
預計：11:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月16日 週三 | NAP - CPH |
實際：13:48
預計：13:25
|
實際：16:03
預計：16:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月12日 週六 | NAP - CPH |
實際：09:24
預計：09:15
|
實際：11:52
預計：11:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月9日 週三 | NAP - CPH |
實際：13:35
預計：13:25
|
實際：16:01
預計：16:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月5日 週六 | NAP - CPH |
實際：09:13
預計：09:15
|
實際：11:39
預計：11:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月2日 週三 | NAP - CPH |
實際：13:47
預計：13:25
|
實際：16:06
預計：16:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月23日 週三 |
實際：13:40
預計：13:25
|
實際：15:56
預計：16:05
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：09:47
預計：09:15
|
實際：12:03
預計：11:55
|
抵達 |
| 4月16日 週三 |
實際：13:48
預計：13:25
|
實際：16:03
預計：16:05
|
抵達 |
| 4月12日 週六 |
實際：09:24
預計：09:15
|
實際：11:52
預計：11:55
|
抵達 |
| 4月9日 週三 |
實際：13:35
預計：13:25
|
實際：16:01
預計：16:05
|
抵達 |
| 4月5日 週六 |
實際：09:13
預計：09:15
|
實際：11:39
預計：11:55
|
抵達 |
| 4月2日 週三 |
實際：13:47
預計：13:25
|
實際：16:06
預計：16:05
|
抵達 |
D83739 準點率
NAP (那不勒斯拿坡里國際機場) – CPH (哥本哈根機場)
-
出發：
86% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
16min
延誤
28m
21m
14m
7m
準點
2 Apr
5
9
12
16
19
23 Apr