挪威國際航空 D83730
哥本哈根飛往羅馬
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
CPH
哥本哈根, 4月24日 週四
07:22
預期內: 07:05
檢票口
142-154
航廈
T2
登機門
A12
出發
飛行時間：2小時35分
抵達
FCO
羅馬, 4月24日 週四
09:25
預期內: 09:40
行李轉盤
24
航廈
T1
登機門
--
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預期內
預計於 3小時35分內出發
CPH
哥本哈根, 4月25日 週五
07:05
預期內: 07:05
檢票口
142-154
航廈
T2
登機門
A18
出發
飛行時間：2小時35分
抵達
FCO
羅馬, 4月25日 週五
09:12
預期內: 09:40
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
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預期內
CPH
哥本哈根, 4月26日 週六
07:05
預期內: 07:05
檢票口
145-154
航廈
T2
登機門
--
出發
飛行時間：2小時35分
抵達
FCO
羅馬, 4月26日 週六
09:11
預期內: 09:40
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
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D83730 航班詳情
波音737MAX8
航空公司：挪威國際航空
飛行距離：--
機齡：1年11個月
座位數量：189
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：44公分
腿部空間：--
D83730 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | CPH - FCO |
實際：
預計：07:05
|
實際：
預計：09:40
|
波音737MAX8 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | CPH - FCO |
實際：07:22
預計：07:05
|
實際：09:25
預計：09:40
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | CPH - FCO |
實際：07:22
預計：07:05
|
實際：09:26
預計：09:40
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | CPH - FCO |
實際：07:10
預計：07:05
|
實際：09:18
預計：09:40
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | CPH - FCO |
實際：07:15
預計：07:05
|
實際：09:25
預計：09:40
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | CPH - FCO |
實際：06:18
預計：06:15
|
實際：08:27
預計：08:50
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | CPH - FCO |
實際：07:11
預計：07:05
|
實際：09:20
預計：09:40
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：07:05
|
實際：
預計：09:40
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：07:22
預計：07:05
|
實際：09:25
預計：09:40
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：07:22
預計：07:05
|
實際：09:26
預計：09:40
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：07:10
預計：07:05
|
實際：09:18
預計：09:40
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：07:15
預計：07:05
|
實際：09:25
預計：09:40
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：06:18
預計：06:15
|
實際：08:27
預計：08:50
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：07:11
預計：07:05
|
實際：09:20
預計：09:40
|
抵達 |
D83730 準點率
CPH (哥本哈根機場) – FCO (羅馬菲烏米奇諾機場)
-
出發：
90% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
10min
延誤
16m
12m
8m
4m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr