挪威國際航空 D83090航班動態
哥本哈根飛奧爾堡的航班
5月7日 週三
5月8日 週四
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抵達
CPH
哥本哈根, 5月7日 週三
17:45
表定: 17:40
報到櫃檯
145-154
航廈
T2
登機門
A6
起飛
飛行時間：45分
抵達
AAL
奧爾堡, 5月7日 週三
18:14
表定: 18:25
行李轉盤
2
航廈
--
登機門
--
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表定
預計於 18小時9分內出發
CPH
哥本哈根, 5月8日 週四
17:40
表定: 17:40
報到櫃檯
145-154
航廈
T2
登機門
--
起飛
飛行時間：45分
抵達
AAL
奧爾堡, 5月8日 週四
18:10
表定: 18:25
行李轉盤
--
航廈
--
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D83090 航班與機型詳情
波音 737-800
航空公司：挪威國際航空
飛行距離：--
機齡：12年6個月
座位數量：189
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：44公分
腿部空間：--
D83090 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月8日 週四 | CPH - AAL |
實際：
預計：17:40
|
實際：
預計：18:25
|
波音 737-800 | 表定 |
| 5月7日 週三 | CPH - AAL |
實際：17:45
預計：17:40
|
實際：18:14
預計：18:25
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 5月6日 週二 | CPH - AAL |
實際：17:39
預計：17:40
|
實際：18:06
預計：18:25
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 5月5日 週一 | CPH - AAL |
實際：17:47
預計：17:40
|
實際：18:17
預計：18:25
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 5月2日 週五 | CPH - AAL |
實際：17:52
預計：17:40
|
實際：18:23
預計：18:25
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 5月1日 週四 | CPH - AAL |
實際：17:56
預計：17:40
|
實際：18:25
預計：18:25
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月30日 週三 | CPH - AAL |
實際：17:54
預計：17:40
|
實際：18:24
預計：18:25
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月8日 週四 |
實際：
預計：17:40
|
實際：
預計：18:25
|
表定 |
| 5月7日 週三 |
實際：17:45
預計：17:40
|
實際：18:14
預計：18:25
|
抵達 |
| 5月6日 週二 |
實際：17:39
預計：17:40
|
實際：18:06
預計：18:25
|
抵達 |
| 5月5日 週一 |
實際：17:47
預計：17:40
|
實際：18:17
預計：18:25
|
抵達 |
| 5月2日 週五 |
實際：17:52
預計：17:40
|
實際：18:23
預計：18:25
|
抵達 |
| 5月1日 週四 |
實際：17:56
預計：17:40
|
實際：18:25
預計：18:25
|
抵達 |
| 4月30日 週三 |
實際：17:54
預計：17:40
|
實際：18:24
預計：18:25
|
抵達 |
D83090 準點率
CPH (哥本哈根機場) – AAL (阿爾堡機場)
-
出發：
93% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
10min
延誤
16m
12m
8m
4m
準點
28 Apr
29
30
1
2
5
6 May