挪威國際航空 D83086
哥本哈根飛往奧爾堡
4月24日 週四
4月25日 週五
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抵達
CPH
哥本哈根, 4月24日 週四
20:30
預期內: 20:30
檢票口
147-154
航廈
T2
登機門
D1
出發
飛行時間：45分
抵達
AAL
奧爾堡, 4月24日 週四
21:01
預期內: 21:15
行李轉盤
2
航廈
--
登機門
--
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預期內
預計於 12小時21分內出發
CPH
哥本哈根, 4月25日 週五
15:50
預期內: 15:50
檢票口
145-154
航廈
T2
登機門
--
出發
飛行時間：45分
抵達
AAL
奧爾堡, 4月25日 週五
16:19
預期內: 16:35
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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D83086 航班詳情
波音 737-800
航空公司：挪威國際航空
飛行距離：--
機齡：10年1個月
座位數量：186
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：44公分
腿部空間：--
D83086 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | CPH - AAL |
實際：
預計：15:50
|
實際：
預計：16:35
|
波音 737-800 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | CPH - AAL |
實際：20:30
預計：20:30
|
實際：21:01
預計：21:15
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | CPH - AAL |
實際：15:56
預計：15:50
|
實際：16:26
預計：16:35
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | CPH - AAL |
實際：15:56
預計：15:45
|
實際：16:26
預計：16:30
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | CPH - AAL |
實際：15:55
預計：15:50
|
實際：16:22
預計：16:35
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月14日 週一 | CPH - AAL |
實際：15:59
預計：15:50
|
實際：16:27
預計：16:35
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月13日 週日 | CPH - AAL |
實際：15:50
預計：15:45
|
實際：16:21
預計：16:30
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：15:50
|
實際：
預計：16:35
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：20:30
預計：20:30
|
實際：21:01
預計：21:15
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：15:56
預計：15:50
|
實際：16:26
預計：16:35
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：15:56
預計：15:45
|
實際：16:26
預計：16:30
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：15:55
預計：15:50
|
實際：16:22
預計：16:35
|
抵達 |
| 4月14日 週一 |
實際：15:59
預計：15:50
|
實際：16:27
預計：16:35
|
抵達 |
| 4月13日 週日 |
實際：15:50
預計：15:45
|
實際：16:21
預計：16:30
|
抵達 |
D83086 準點率
CPH (哥本哈根機場) – AAL (阿爾堡機場)
-
出發：
100% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
8min
延誤
12m
9m
6m
3m
準點
10 Apr
11
13
14
18
20
21 Apr