挪威國際航空 D83083
奧爾堡飛往哥本哈根
4月27日 週日
4月28日 週一
4月29日 週二
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抵達
AAL
奧爾堡, 4月27日 週日
09:13
預期內: 09:15
檢票口
--
航廈
--
登機門
3
出發
飛行時間：45分
抵達
CPH
哥本哈根, 4月27日 週日
09:43
預期內: 10:00
行李轉盤
5
航廈
T3
登機門
A8
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抵達
已於 4小時22分前降落
AAL
奧爾堡, 4月28日 週一
08:48
預期內: 08:45
檢票口
--
航廈
--
登機門
3
出發
飛行時間：45分
抵達
CPH
哥本哈根, 4月28日 週一
09:17
預期內: 09:30
行李轉盤
5
航廈
T3
登機門
A6
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預期內
AAL
奧爾堡, 4月29日 週二
08:45
預期內: 08:45
檢票口
--
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：45分
抵達
CPH
哥本哈根, 4月29日 週二
09:14
預期內: 09:30
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
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D83083 航班詳情
波音737MAX8
航空公司：挪威國際航空
飛行距離：--
機齡：1年1個月
座位數量：189
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：44公分
腿部空間：--
D83083 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 | AAL - CPH |
實際：08:48
預計：08:45
|
實際：09:17
預計：09:30
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月27日 週日 | AAL - CPH |
實際：09:13
預計：09:15
|
實際：09:43
預計：10:00
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月25日 週五 | AAL - CPH |
實際：08:59
預計：08:45
|
實際：09:29
預計：09:30
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | AAL - CPH |
實際：10:28
預計：08:45
|
實際：10:54
預計：09:30
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | AAL - CPH |
實際：08:50
預計：08:45
|
實際：09:18
預計：09:30
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | AAL - CPH |
實際：08:56
預計：08:45
|
實際：09:26
預計：09:30
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | AAL - CPH |
實際：09:11
預計：09:15
|
實際：09:41
預計：10:00
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 |
實際：08:48
預計：08:45
|
實際：09:17
預計：09:30
|
抵達 |
| 4月27日 週日 |
實際：09:13
預計：09:15
|
實際：09:43
預計：10:00
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：08:59
預計：08:45
|
實際：09:29
預計：09:30
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：10:28
預計：08:45
|
實際：10:54
預計：09:30
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：08:50
預計：08:45
|
實際：09:18
預計：09:30
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：08:56
預計：08:45
|
實際：09:26
預計：09:30
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：09:11
預計：09:15
|
實際：09:41
預計：10:00
|
抵達 |
D83083 準點率
AAL (阿爾堡機場) – CPH (哥本哈根機場)
-
出發：
97% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
20min
延誤
84m
63m
42m
21m
準點
17 Apr
20
22
23
24
25
27 Apr